ТОП 5 головних болей партнера юрфірми
Після створення власного юридичного бізнесу, особистість його фундатора розділяється на декілька окремих, що мають свої власні функціональні обов’язки.
Цьогоріч виповнилось п’ять років, як я зійшов з чужої «галери» та заснував власну, на якій і «гребу» разом з командою. Багато хто вважає, що пройшовши перше п’ятиріччя юрфірма досягає повноліття, робить заявку про себе як стабільного гравця ринку. Дійсно, згадуючи усі ці роки, момент народження, перші кроки та кризи пубертату, є що підсумувати та чим поділитись.
Після створення власного юридичного бізнесу, особистість його фундатора розділяється на декілька окремих, що мають свої власні функціональні обов’язки. Усі вони існують під дахом керуючого партнера, основне завдання якого балансувати, не дозволяючи домінувати котрійсь з них.
Про те, як бути партнером в юридичній фірмі влучно сказав колега Діма Гадомський: «Я ніби їду на велосипеді по лісу вночі без ліхтарика: я і міг би розігнатися, але змушений вдивлятися в дерева, щоб не впасти, і вчепитися руками в кермо, щоб не зловити яму». Від себе додам, що якщо ти керуючий партнер, то на додаток твій велосипед при цьому деколи з квадратними колесами і палає.Отже, ось мій ТОП-5 головних болей партнера:
1. Команда
Основний актив фірми, робота з яким пріоритет у роботі партнера. Від відбору, зрощення до правильного звільнення. Нескінчений процес, в якому варто давати волю не тільки особистостям психолога та мотиватора в собі, але й просто бути адекватним керівником. Обома руками підтримую вислів, що люди приходять в компанію, а йдуть від партнера.
2. Клієнти
Все для них і все заради них. Друга за важливістю річ після команди. Хоча тут у всіх по-різному і водорозділ між фірмами проходить, зокрема, якраз по цьому критерію. Утім, за будь-якого підходу, робота з клієнтами, від їх пошуку до утримання, відрізняє просто старшого юриста від партнера.
Як команда, так і клієнти - це в першу чергу люди, зі своїми особливостями та подекуди дивацтвами. Робота з ними займає більшість часу, а про необхідні навички для її ефективності вже сказано так багато, що дозволю собі просто констатувати – клієнти були і будуть вашою основною причиною головного болю.
3. Фінанси
Як не крути, але юрфірма – це бізнес, а отже отримання прибутку ваша головна мета. Тут голова болітиме і під час визначення розміру гонорарів, і під час узгодження рахунків і від контролю за їх сплатою.
Особистим моїм болем довгий час було фінансове планування, про необхідність якого на початку я не навіть не замислювався, потім довго намагався побудувати з ним відносини, а зараз вже не можу уявити без нього життя.
4. Просування
Навіть батальйон маркетологів без залучення партнера не буде ефективним. Просування бренду також нескінчений процес і якщо на початку дуже легко помічати результати від нього, коли переповнюють емоції від виходу з рівня "noname" до першого потрапляння в новинні стрічки та рейтинги, то чим далі, тим важче відслідковувати ефект.
Схоже на біг. Коли ти лише починаєш тренуватись, то твої результати зростають в геометричній прогресії, від марафону до марафону ти скидаєш з підсумкового часу годину чи десятки хвилин. Та чим далі, тим менша буде різниця з попереднім результатом. І вимір результативності від десятків хвилин переходить до боротьби за кожну хвилину чи навіть секунду.
5. Балансування
Як я вже згадував, не можна дозволити переважити в собі котрійсь зі складових особистісного набору партнера. Зосередившись лише на адміністративних питаннях чи питаннях маркетингу, послабляться ваші юридичні скіли; неуважність до команди вплине на атмосферу, а отже і продуктивність. Продуктивність, в свою чергу, на задоволеність клієнтів, і тут вже фінанси передають вам привіт з рахунків конкурентів.
Ось і виходить, що життя партнера це обертання педалей, постійний рух вперед. Звісно, вибір крутити власні педалі чи допомагати іншим кожен робить сам, але розмірковуючи над цим вибором знайте, що хоч ваша голова частенько болітиме, але повітря свободи того варте.
- Законопроєкт 13120 позбавляє дітей конституційного права на освіту Лариса Білозір 11:51
- Як зміни в лісовому законодавстві ЄС вплинуть на "зелене" повоєнне відновлення України Олена Криворучкіна 10:57
- Тіні хаосу: що об’єднує архітекторів руйнувань і влади? Дмитро Зенкін 09:56
- Коли батьківство тане в сутінках: закон як останній промінь Світлана Приймак 09:55
- Контролюйте землю безпечно Сергій Пагер вчора о 12:37
- Лише 160 світових брендів не хочуть мати імідж "спонсора тероризму" Володимир Горковенко вчора о 11:34
- Alibaba і Maersk відкривають нові горизонти у сфері контейнерних перевезень Володимир Гузь вчора о 08:49
- Українська зброя vs українська бюрократія: хто переможе? Галина Янченко 24.03.2025 18:42
- Криза у ланцюгах постачання критичних мінералів: виклики та можливості для України Ксенія Оринчак 24.03.2025 18:22
- Комерційний арбітраж на енергоринку ЄС: як захистити інтереси українських трейдерів Ростислав Никітенко 24.03.2025 14:33
- Полтавський Мамай, СБУ, "октябрята", ДБР… Що скаже Вища рада правосуддя? Лариса Гольник 24.03.2025 12:54
- Українські біженці після 3-х років за кордоном Володимир Горковенко 24.03.2025 11:34
- Криворізька міська клінічна лікарня №2 стане університетською лікарнею європейського рівня Олена Криворучкіна 24.03.2025 09:17
- Як не купити кота в мішку: філософія безпечної покупки нерухомості в 2025 році Світлана Приймак 23.03.2025 23:43
- Як розвивати бізнес в умовах постійних змін і передбачуваної невизначеності? Сильвія Красонь-Копаніаж 23.03.2025 22:44
- Полтавський Мамай, СБУ, "октябрята", ДБР… Що скаже Вища рада правосуддя? 485
- Чому нас має навчити замороження USAID і "Голосу Америки"? 135
- Чи дійсно нам потрібні трудові мігранти? 125
- Резервні копії під загрозою. Що ви можете зробити прямо зараз 83
- Як підготувати бізнес до виходу на новий ринок? 65
-
Бойкоти супермаркетів у Болгарії. Влада змушена створити держмагазини дешевих продуктів
Бізнес 23341
-
Виробник винищувачів Rafale готовий запропонувати їх Канаді та Португалії замість F-35
Бізнес 12089
-
Укрзалізниця отримає нову модель плацкартних вагонів: КВБЗ показав перший вагон
Бізнес
10487 -
"Шквал" проти "Блискавки". Як Dassault Rafale може потіснити F-35
Технології 10164
-
Чи досягнуть Київ і Москва перемир'я. П’ять підсумків переговорів у Ер-Ріяді
9192