Чи потрібна молоді політика ?
В нашому суспільстві широко розповсюджена думка, що молоді люди ще недостатньо досвідчені, стримані, та зважені для того аби бути представленими в політиці на різних рівнях державного управління.
В нашому суспільстві широко розповсюджена думка, що молоді люди ще недостатньо досвідчені, стримані, та зважені для того аби бути представленими в політиці на різних рівнях державного управління.
Наскільки це твердження можна вважати вірним? Адже в Україні є чимало молодих енергійних бізнесменів, керівників, управлінців. Так або інакше, а управління державою вимагає високого професійного та менеджерського хисту. І будучу успішним в будь-якій сфері, люди завжди прагнитимуть тією чи іншою мірою мати можливість реалізувати свої здібності і в управлінні державою.
Тому будучи чудовим менеджером людина в будь-якому випадку вже має певний хист до державного управління, хоча і потребуватиме знання певних додаткових специфічних інструментів.
Якісним покажчиком професіоналізму в бізнесі є величина прибутку, якого досягла компанія своєю діяльністю на основі рішень, що приймалися керівництвом. На політичній арені дане питання постає дещо в інакшому світлі, адже величин якісного характеру набагато більше. Та й більшість з них виміряти кількісно дуже важко, що дозволяє маніпулювати цим.
Сучасна картина Української політики насаджує стереотипи про те, що політика не для молоді, що це брудна справа, що молодь занадто недосвідчена для цього. Але таким чином порушується баланс демократичної системи, що передбачає делегування виборцями права захисту свого інтересу. Через те що тільки представники самої молоді реально розуміють проблеми молоді, зацікавлені так само в їх вирішення і самі відносяться до даної цільової групи суспільства.
Таким чином можна підсумувати, що існуюча політична система, будучи надзвичайно консервативно налаштованою до будь-яких кадрових ротацій не зацікавлена у входженні представників молоді в політику.
- Синдром 3I/ATLAS Володимир Стус вчора о 21:34
- Сайт як стратегічний сейлз-інструмент: чому бізнесу потрібна власна платформа Ярослав Халецький вчора о 18:27
- Висновок експерта у галузі права: правова природа та оцінка судовою практикою Леся Дубчак вчора о 16:17
- Як українці тікають у світ симулякрів, коли небо стає все дірявішим Максим Гардус вчора о 14:23
- Україна після розпаду СРСР: західні припущення та наслідки для економіки Сергій Дідковський вчора о 13:59
- Суперфуди made in Ukraine: чи може Україна стати експортером нової "їжі здоров’я"? Наталія Павлючок вчора о 08:58
- Eнергетичний дарвінізм: юридична стратегія M&A в умовах кризи Ростислав Никітенко 14.09.2025 21:07
- Життя починається за межами зони комфорту: як наважитися на зміни Олександр Скнар 14.09.2025 13:00
- Інвестори "Аркади": ілюзія добудови та реальність судових процесів Арсен Маринушкін 13.09.2025 17:30
- Як готелю вижити без світла і тепла: уроки енергетичної автономії Роман Сидоренко 13.09.2025 13:40
- Правда, Пятачок? Володимир Стус 12.09.2025 20:42
- Зняття Трампом санкцій з авіакомпанії "Белавіа", це черговий крок на зустріч путіну Андріян Фітьо 12.09.2025 17:51
- Соціальні пріоритети програми дій Уряду на 2025-2026 рік Андрій Павловський 12.09.2025 17:12
- Державний аграрний реєстр: як працює онлайн-платформа для підтримки фермерів Олександр Мінкін 12.09.2025 16:27
- Створення Спільноти публічних закупівельників: крок до європейських стандартів Євген Якубовський 12.09.2025 15:10
- Соціальні пріоритети програми дій Уряду на 2025-2026 рік 383
- "М’які" компетентності за жорсткими стандартами: координати довіри в оцінюванні суддів 335
- Дипломатія кадрових помилок 315
- Санкції та профіцит нафти. Що чекати українським аграріям від цін на ДП? 251
- Всередині бульбашки: як соціальні медіа спотворюють політичну реальність 139
-
Колишній голова КМДА отримав підозру за рішення повністю зупинити метро у 2014 році
Бізнес 35389
-
Регулятор назвав топ скарг на мобільний зв'язок: зняли кошти, не перенесли залишок
Бізнес 7121
-
10 найкращих образів премії "Еммі": Скарлетт Йоганссон, Селена Гомес і Педро Паскаль
Життя 5821
-
Мінус 100 мільярдів гривень. Хто заплатить за боргову кризу в енергетиці
Бізнес 3894
-
Порт індійської Adani не взяв на розвантаження танкер з російською нафтою – Reuters
Бізнес 3814