Контроль "автоматом" - рятує життя
17 грудня 2018 р. набуває сили новий державний стандарт щодо приладів контролю за дотриманням правил дорожнього руху.
В документі прописані технічні та експлуатаційні вимоги до приладів контролю з функціями фото- і відеофіксування. Це – один із важливих кроків для запуску системи автоматичної фіксації порушень Правил дорожнього руху.
Представники Міністерства внутрішніх справ запевняють, що система має запрацювати найближчим часом. На перших етапах МВС планує запустити 200-300 камер на найбільш аварійних ділянках доріг. А за три роки хочуть встановити 3726 камер.
Дійсно, за 2018 рік було зроблено багато важливих кроків до створення системи автофіксації. Крім нового Держстандарту, була прийнята Держпрограма, яка передбачає кошти для запуску системи. Також Кабмін затвердив низку постанов, необхідних для узгодження нормативної бази.
Однак, щоб автофіксація повністю запрацювала, потрібна ще ціла низка кроків. Придбати та встановити обладнання, створити центр обробки даних та державний реєстр правопорушень. Крім того, для ефективного функціонування системи парламентарі повинні схвалити законопроект №9244 та розробити і схвалити законопроект, який змінить систему нарахування штрафних балів за порушення ПДР.
Громадськість сподівається, що всі органи державної влади консолідують зусилля і якнайскоріше здійснять необхідні заходи для запуску системи. Адже проблема високої смертності та травматизму в Україні стоїть дуже гостро. Щороку на дорогах України гине не менше 3,5 тисяч людей та травмуються не менше 35 тисяч. Без впровадження системи автоматичної фіксації порушень ПДР навряд чи можна розраховувати на значне покращення цих показників.
Зазначу, що світовий досвід доводить ефективність автоматичних систем контролю у зниженні швидкості, і в свою чергу, зниженні кількості ДТП.
Один з яскравих прикладів політичного лідерства показав президент Франції Жак Ширак. Перед виборами у 2002 р. він визначив безпеку на дорогах як один з трьох головних своїх пріоритетів. І свою обіцянку він виконав: вже у наступному, 2003 році, у Франції була введена система автоматичної фіксації швидкості.
Перші камери були встановлені на дорогах з найбільшим трафіком. Надалі їхнє розташування визначали на місцевому рівні з урахуванням особливостей інфраструктури та ризику аварій. Загалом, до 2009 у країні було встановлено 1661 стаціонарну камеру та 932 мобільних камер.
За три роки функціонування системи середня швидкість на автомагістралях зменшилася на 7,7 км/год, на другорядних дорогах – на 8,9 км/год. Як відомо, саме швидкість є тим чинником, який у геометричній прогресії впливає на кількість та тяжкість аварій. В результаті у сільській місцевості смертність зменшилася на 25-35%, на міських магістралях – на 38%, на міських дорогах – на 14%.
Ще один цікавий приклад – сусідня Польща. За чотири роки після введення автофіксації порушень в цій країні смертність зменшилась на третину. У 2011 р. там встановили 500 камер і вже за рік смертність зменшилась з 4189 до 3571 людей. І продовжила знижуватися щороку аж до 2015 р.
- Помощь семьям военнослужащих в поиске родственников и оформлении выплат Віра Тарасенко вчора о 23:25
- Схеми "золотих паспортів" у ЄС під забороною: удар по російським олігархам Володимир Горковенко вчора о 23:08
- Захист прав національних спільнот – основний критерій вступу України в Європейський Союз Сергій Пєтков вчора о 18:12
- Час убезпечувати тил Євген Магда вчора о 15:36
- Шанс або вирок: як бути бізнесу в епоху цифрової трансформації Богдан Данилко вчора о 15:16
- Звільнення багатодітних батьків від оподаткування на об’єкти житлової нерухомості Юрій Стеценко вчора о 13:39
- Це не працює в B2B-маркетингу: як уникнути найпоширеніших помилок Алла Болоховська вчора о 11:46
- Проєкт регулювання криптоактивів в UK Олександр Черних вчора о 11:00
- Проблеми з концентрацією уваги: чому виникають і чи варто бити на сполох? Ольга Малахова 29.04.2025 20:51
- Корпоративна безпека під час війни: як управляти ризиками в умовах невизначеності Тетяна Андріанова 29.04.2025 16:49
- Аргентина відкриває правду про нацистів і диктатуру Дмитро Зенкін 29.04.2025 14:59
- Заповіт під вибухами: як військові передають останню волю без нотаріуса Світлана Приймак 29.04.2025 13:47
- Цивільна відповідальність за дитину: суд присудив відшкодувати збитки за пожежу Артур Кір’яков 29.04.2025 12:59
- Блекаут Іберії 28 квітня 2025: уроки для енергоринку Ростислав Никітенко 29.04.2025 12:33
- Офіс повертається Алеся Карнаухова 29.04.2025 10:21
-
"Жоден управитель їх не візьме". Чому київським будинкам без ОСББ підвищили тарифи
Бізнес 10823
-
Ухиляння від переговорів: Росія вже не хоче обговорювати зі США закінчення війни
Думка 7801
-
Америка в тумані "величі". 100 днів Трампа у цифрах і фактах
6097
-
Битва палубних винищувачів: в Індії французькі Rafale без бою перемогли російські МіГи
Думка 5878
-
Апеляція ВАКС залишила під вартою нардепа Бондаря
Бізнес 4916