НОВЫЙ ПОРЯДОК ПРОДАЖИ Б\У АВТОМОБИЛЕЙ:получилось как всегда
Как известно, в Украине вступил в силу одиозный закон №2275-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины". Документ опубликован 16 июня 2010 года в газете "Голос Украины". Согласно новелле, теперь товарные биржи не могут регистрироват
Как известно, в Украине вступил в силу одиозный закон №2275-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины". Документ опубликован 16 июня 2010 года в газете "Голос Украины". Согласно новелле, теперь товарные биржи не могут регистрировать сделки по купле-продаже б/у автомобилей.
В частности дополнена статья 15 Закона Украины "О товарной бирже" частями 6-9 следующего содержания:
"Не могут быть предметом биржевой торговли вещи, определенные индивидуальными признаками, если они не продаются как партия, а также любые применяемые товары, включая транспортные, и капитальные активы. Такое ограничение не распространяется на имущество, которое отчуждается из налогового залога, а также имущество, конфискованное в соответствии с законом.
Для целей настоящего Закона: партией товара считается определенное количество (но не менее двух единиц) однородных товаров одного или нескольких наименований, закупленных, отгруженных или полученных одновременно по одному товарно-сопроводительным документом; подержанными товарами считаются товары, которые были в пользовании не менее года, транспортные средства, которые не подпадают под определение нового транспортного средства по закону, а также любой капитальный актив, который был принят в эксплуатацию до его продажи».
Соответственно, гражданину, решившему продать свой б\у автомобиль, только один путь – к нотариусу, где с покупателем он может заключить договор купли-продажи.
Однако, при оформлении сделки купли-продажи автомобиля у нотариуса одним из необходимым документов есть независимая оценка стоимости автомобиля. Дополнительные затраты сторон: стоимость услуг оценки авто для целей купли-продажи, как правило, невысока: от 200 до 300 грн. Времени ее проведения занимает один день. Как оценщик, я должна бы только поддержать данную инициативу, так как понятно, что работы у оценочных компаний в этом сегменте теперь будет больше. Но есть одно «но».
Здесь следует разобраться в одном концептуальном вопросе: достигнет ли своей цели это законодательное новшество? Вполне очевидно, что теперь граждане будут стараться «оптимизировать» свои затраты при купле-продаже автомобиля с помощью оценщиков. И вполне возможно, что найдется «недобросовестный» оценщик, который будет готов в своем акте указать заниженную стоимость автомобиля, от которой и будет исчислять подоходный налог.
Сейчас от лишних затрат уходят при помощи биржи, в дальнейшем будут при помощи оценщиков или генеральной доверенности. В итоге, желаемого наполнения бюджета не произойдет, а права собственности станут еще менее прозрачными.
В целом, экономическая целесообразность проекта закона – аморально увеличивать затраты граждан в период кризиса, это не приведет к увеличению поступлений в бюджет. Правительство идет по наиболее легкому пути для наполнения бюджета – изымание необходимых сумм у граждан, вместо стимулирования производства.
Вторая проблема – это размер подоходного налога, а вернее его "льготная" ставка. Ее по закону позволено платить тем, кто в течение года продал не более одной машины. Однако, по словам нотариусов, проверить, сколько автомобилей вы продали за год, невозможно. Базы данных, откуда можно было бы взять такую информацию, в Украине нет! Поэтому в прессе не редко можно встретить информацию со ссылкой на комментарии нотариусов, что их обязали брать с продавцов автомобилей подоходный налог по максимуму, то есть 15 % от суммы стоимости проданного автомобиля. Хотя вполне очевидно, что отсутствие такой базы – не вина обычных граждан, а недочет государства. И было бы вполне справедливо, если бы в этот переходной период подоходный налог брался не по максимуму (15%), а по минимуму – 1%.
Судя по всему ситуация движется к тому, что с принятием закона о трейд-ине (продажа автосалоном нового авто взамен старого плюс доплата) останутся в выигрыше лишь владельцы автосалонов. Рынок б\у автомобилей будет окончательно монополизирован, а в проигрыше останутся, как обычно, рядовые потребители. Хотя, надо отдать должное авторам Закона, они и не пытались достигнуть паритета интересов сторон.
- Фінансові вигоди від цифровізації: як скоротити витрати та покращити фінансову прозорість? Олександр Вернігора вчора о 11:31
- Будівництво на прибережній смузі: деталі розгляду скарги Павло Васильєв 15.03.2025 00:00
- Закон 12093: что следует знать о скидках на штрафы ТЦК Віра Тарасенко 14.03.2025 23:07
- Облігації у 2025: золота можливість чи пастка? Петро Цибуля 14.03.2025 13:23
- Drill, БЕБ, drill Євген Магда 14.03.2025 11:43
- Парламент підтримав "знижку мінус 50%" за порушення правил військового обліку Анна Даніель 13.03.2025 18:24
- Трагедія в Одесі в контексті Рішення ЄС: Де межа відповідальності держави? Дмитро Зенкін 13.03.2025 14:21
- Російське бачення "припиненння війни" Георгій Тука 13.03.2025 09:24
- Які поважні причини неприбуття до ТЦК та СП по повістці? Що треба знати? Віталій Соловей 13.03.2025 01:26
- Ринок автобусів в Україні у 2024 році та прогнози на 2025 рік Микита Гайдамаха 12.03.2025 22:33
- Ограниченно пригодные: кто должен пройти ВВК до 5 июня? Віра Тарасенко 12.03.2025 22:20
- Санкції з металом в голосі Євген Магда 12.03.2025 17:18
- Україна має підтримати прагнення Туреччини вступити в ЄС Любов Шпак 12.03.2025 15:48
- Зелене майбутнє України очима молоді у 2025 році Оксана Захарченко 12.03.2025 14:47
- Стосунки з собою Людмила Євсєєнко 12.03.2025 10:00
-
Боровся зі зросійщенням, конфліктував із Трухановим: що відомо про Дем'яна Ганула
10390
-
Трамп, Disney, Леді Гага: передбачення "Сімпсонів" — випадкові жарти чи сценарій нашого майбутнього
Життя 9786
-
Дніпро — це офіси, SOHO й ескортниці? Репортаж про життя міста під час війни
6635
-
Euractiv: У ЄС придумали, як обійти вето Угорщини та надати до 40 млрд євро Україні
Фінанси 6302
-
Citigroup попередив, що нафта нижче від $60 за барель підірве видобуток у США
Бізнес 5600