Лебідь, щука і рак
Після того, як активісти відразу декількох областей самотужки перекрили рух вантажівкам, уряд із запізнілою реакцією прийняв рішення про офіційну заборону транзиту російських товарів через українську територію.
Післятого, як активісти відразу декількох областей самотужки перекрили рухвантажівкам, уряд із запізнілою реакцією прийняв рішення про офіційну заборонутранзиту російських товарів через українську територію. Однак згодом,дзеркальні заходи РФ змусили Мінінфраструктури шукати з Москвою компроміс.Врешті-решт, сторони погодилися у взаємному порядку скасувати транзитніобмеження одне для одного, хоча населення самовільно продовжувало акціїблокування на кордоні. З метою вирішення ситуації чиновники домовилися зактивістами про припинення цих акцій. Здавалося б, проблема вичерпана.
Але, як виявилося, напередодні минулих вихідних одна зполітсил заявила про намір продовжувати блокаду російських фур, незважаючи надомовленість між урядом і громадськими активістами. Вочевидь, окремі партіївгледіли непересічну нагоду зайвий раз нагадати про себе електорату. Як би тамне було, а країна вкотре отримала ляпас по своєму авторитету. І справа не втому, що мова йде про економічні зв’язки з Росією під час війни (до цьогопитання треба підходити комплексно і з консенсусом між владою та суспільством),а в тому, що в Україні є сили, яких рішення центрального уряду ніби й нестосуються. Це, у свою чергу, ставить під сумнів легітимність влади ідоговороздатність офіційного Києва. Адже хто захоче мати справу з країною, декожен робить все, що заманеться? Анархія ще ніколи не була запорукою надійної співпраціз міжнародними партнерами. Зрештою, де в тих же європейців упевненість, щозавтра-післязавтра якась група під партійними прапорами не почне блокувати їхперевізників на українському кордоні? Тим більше, якщо уряд не може нічого зцим вдіяти. Коли ж влада спробує притягнути порушників до відповідальності, їхвідразу оголосять політв’язнями режиму і влаштовуватимуть нові протести протирепресій.
- Інноваційна стійкість – запорука розвитку під час кризи Єгор Осадчук вчора о 20:39
- Як штучний інтелект і дата-центри стимулюють глобальний попит на мідь Ксенія Оринчак вчора о 10:37
- Спільна власність та спадкування: мрії та реальність у лабіринті правових зв'язків Світлана Приймак вчора о 10:09
- Інтернет-реклама, що уникає бана. Але так буде не завжди Богдан Кашаник 30.01.2025 15:24
- Тренди українського фінтеху 2025: адаптація до викликів і нові можливості Сергій Сінченко 30.01.2025 15:08
- Як обрати правильного партнера для співпраці в рамках моделі Build-Operate-Transfer (BOT) Ніна Гузей 30.01.2025 14:21
- Освіта майбутнього: які революційні зміни потрібні Україні? Любов Шпак 30.01.2025 13:21
- Чому ми знаємо багато, але не діємо? Катерина Мілютенко 29.01.2025 22:23
- Економічні бульбашки: причини виникнення, характеристика та основні цикли Юрій Асадчев 29.01.2025 15:43
- "Нові" гарантії для бізнесу: чи зупинять вони безпідставні кримінальні провадження? Богдан Глядик 29.01.2025 15:16
- Українська міграція до Польщі: виклики, можливості та наслідки Сильвія Красонь-Копаніаж 29.01.2025 14:41
- Найбільший банк Нідерландів ING Group залишає росію після більш ніж 30-річної присутності Володимир Горковенко 29.01.2025 12:26
- Діти під прицілом Богдан Кашаник 28.01.2025 23:01
- Точний прогноз, що змінює все Наталія Качан 28.01.2025 21:10
- В пошуках щастя. Частина друга. Чотири фактори щастя Алла Заднепровська 28.01.2025 17:28
-
Україна може поновити транзит газу в ЄС. Стефанішина: Питання на стороні Єврокомісії
Бізнес 22834
-
Одна деталь в українських ударах по російських НПЗ, на яку не звертають уваги
Думка 6352
-
Найдефіцитніші професії у Польщі у 2025 році: які зарплати пропонують
Бізнес 2508
-
"Люди хочуть подорожувати". Пасажирообіг світових авіакомпаній у 2024 році досяг рекорду
Бізнес 2273
-
Саудівська Аравія запускає перший п’ятизірковий поїзд на Близькому Сході – візуалізація
Життя 1982