Влада знову змушує киян вирішувати проблеми міста за власний кошт
Влада, схоже, навіть не намагалася знайти альтернативних шляхів підвищення рентабельності КП «Київський Метрополітен»
Міський голова КиєваВіталій Кличко анонсував подорожчання проїзду в метрополітені та наземномутранспорті з 9 лютого.
Нинішня столична влада,на жаль, діє в стилі своїх попередників. Замість того, щоб шукати ефективних шляхів вирішення фінансових проблемміста, вона просто звалює їх на плечі звичайних громадян.
Ми розуміємо, що в економічній ситуації, яка склалася на даний момент,діючі тарифи не відповідають реаліям.
Проте, влада, схоже навіть не намагалася знайти альтернативних шляхівпідвищення рентабельності КП «Київський Метрополітен», залучення додатковогофінансування або хоча би забезпечення надходження належних прибутків.
Більше того, гостро стоїть питання доцільного використання коштів. Мипрекрасно пам’ятаємо, що після чотирикратного підняття тарифів за часівЧерновецького, обіцяної модернізації рухомого складу та шляхів метро не булоздійснено.
Тож потрібно спочатку попіклуватися про це. Ніхто не проводив реальногоаудиту метрополітену, через різні сумнівні схеми громада втрачає мільйонигривень, які мають надходити КП «Київський Метрополітен» від реклами, анатомість осідають приватних кишенях.
Перш, ніж чинити додаткове фінансове навантаження на киян, влада повиннапереглянути різні неефективні конкурси, які були проведені і не виконуються,завдаючи місту значних збитків. Слід виключити корупційні чинники, усунути кумівствопри кадрових призначеннях та ретельніше перевіряти кандидатів на посади напредмет наявності конфліктів інтересів.
Влада та пов’язані з неюбізнес-структури повинні припинити розглядати міський бюджет як джерелоотримання прибутків. Комунальні підприємства є власністю міської громади, томувона повинна отримувати від них свій певний зиск, а не лише вирішувати їхфінансові проблеми за власний рахунок.
Ми виступаємо проти підвищення ці на проїзд у міському транспорті влютому цього року, вважаючи за можливе відкласти це хоча би до третьогокварталу поточного року. Тим більше, що за наявності політичної волі у міськогоголови та його тотальної більшості у Київраді, є всі можливості вжитивідповідних необхідних заходів.
- Від кризи до прориву: чи прокладе Україна шлях до технологічного лідерства? Єгор Осадчук 18:35
- Дисципліна у стилі Стіва Джобса: як не здатися і втілити свої мрії Катерина Мілютенко 18:00
- Антитренди в ІТ в 2025 році: час позбутися баласту Михайло Зборовський 13:43
- Мистецтво перевтілення брендів Ірина Кононенко 13:29
- В пошуках щастя. Частина перша: Непарна пара Алла Заднепровська 12:01
- Інноваційні технології: майбутнє енергетики для сталого розвитку Ростислав Никітенко 11:55
- Закон про народовладдя: як українці зможуть активно впливати на життя своїх громад Лариса Білозір вчора о 21:38
- 10 помилок юристів при веденні соціальних мереж Тетяна Лежух вчора о 14:48
- Податкові стимули для чистого водню: як США задають тренд і що варто врахувати Україні Олексій Гнатенко вчора о 14:42
- Рашистська пропаганда отримала рекордне фінансування Володимир Горковенко вчора о 13:51
- Про обмін чи повернення подарованого товару: в Україні та закордоном Світлана Приймак вчора о 12:53
- Чи зможуть жінки подолати "скляну стелю" у сучасному світі? Галина Пустова вчора о 11:50
- Другий шанс: як громадяни ЄС можуть завершити випробувальний термін у рідній країні Дмитро Зенкін вчора о 11:01
- Чому люди дурні, а ШІ стане Президентом Тайваню Олег Короташ вчора о 07:30
- Робоче навантаження аудитора або чому варто навчитися грамотному плануванню аудиту Ольга Рубитель 05.01.2025 19:36
-
Екснардепа Журжія зняли з потяга під час проходження кордону. Він подаватиме до суду
Бізнес 34279
-
Український бізнесмен планує відродити знамениту марку польських тракторів
Бізнес 12264
-
Велика Британія обігнала Німеччину і стала найбільшим ринком електромобілів у Європі
Бізнес 8147
-
Удар по бджільництву: в Україні померло до 25% бджіл у 2024 році
Бізнес 7230
-
РФ перенаправляє газові потоки: експорт російського ЗПГ до Європи бʼє рекорди
Бізнес 4103