Бесполезный QR-код. Что делать с нелегальным алкоголем
Кабмин 12 февраля принял два постановления о новом образце акцизных марок для алкогольных напитков. Помогут ли они убрать контрафакт с полок магазинов?
Кабмин 12 февраля принял два постановления о новом образце акцизных марок для алкогольных напитков. Теперь на них, кроме штрих-кода, будет еще и QR-код, который в теории должен подтверждать легальность алкоголя и помогать налоговой отслеживать «путь» каждой бутылки.
Но на деле – это совершенно бессмысленное решение.
QR-код никак не решает проблему нелегального алкоголя.
Объясню почему.
Все акцизные марки должны быть уникальными и подтверждать законность алкоголя.
Но поддельный (контрабандный или контрафактный) алкоголь также часто имеет акцизные марки государственного образца. Это – дубли легальных марок и подделки.
Новый QR-код также может легко дублироваться на разных акцизных марках и ни импортеры, ни производители, ни оптовики, ни розница не смогут узнать, использовался QR-код, который нанесен на их акцизные марки, ранее или после того, как они получили и продали свою партию.
Потому что для существующая система отслеживания неэффективна, а добавление QR-кодов ничего в ней не меняет.
Это очень по-чиновничьи: система вроде как есть, но она не даст нужного результата.
Например.
Вы покупаете алкоголь в магазине в Киеве и хотите проверить его легальность по акцизной марке в базе налоговой. Проверяете код и видите, что марка законная, налоги уплачены.
В Херсоне в тот же день другой человек покупает бутылку контрафакта с таким же кодом и точно также видит в базе налоговой, что код правильный.
И так «уникальный код» можно будет печатать на марках и проверять в базе налоговой один, сто или тысячу раз. И каждый раз этот код будет присутствовать в базе и вы будете считать, что купили легальный алкоголь.
Чтобы выстроить систему контроля подакцизных товаров от импорта или производства до момента реализации потребителю, нужно примерно 2 года.
Министр финансов говорила мне, что украинский вариант разработали за 2 недели. Вот поэтому он и не работает?
Что делать?
Правильным решением было бы «погашение» кода после продажи бутылки с уникальной акцизной маркой конечному потребителю и автоматическое выведение марки из оборота. В этом случае повторно «пробить» ее на кассе не получилось бы, а налоговая сразу же получала бы уведомление о том, что в конкретном магазине только что попытались продать алкоголь с уже погашенной акцизной маркой.
Это могло бы служить основанием для проведения проверок склада и ревизии всего, что там хранится.
Если выяснится, что у вас – легальный алкоголь, а мошенники вас опередили – то налоговая могла бы проверить тех, кто успел «погасить» марку раньше вас, так как эта информация также была бы доступной.
Вот это и была бы настоящая система отслеживания легальной алкогольной продукции, которая позволяла бы точечно проверять продавцов алкоголя.
Я напомню, что сейчас нелегальный рынок алкоголя – это 50-60%. Это миллиарды гривен акцизных налогов, которые сейчас проходят мимо бюджета.
Мне жаль, но прогрессивная на первый взгляд идея про QR-код на акцизных марках не даст никакого результата.
Более того, это совершенно бессмысленные расходы – на новые образцы марок, их печать, обновление ПО в торговых компаниях и сетях.
Скажу больше.
Глобально я за серьезное отслеживание всех товаров подакцизной группы – алкоголя, сигарет, медпрепаратов. И раз уж государство взялось за эту идею, электронные акцизные марки и обязательно система отслеживания должны быть разработаны и внедрены так, чтобы к этой системе можно было подключить всю подакцизную группу сразу.
Сейчас марки для табака и алкоголя отличаются. Отличается и система их нанесения.
Табачники уже пытаются пролоббировать решение о том, что они будут сами отслеживать свои марки – причем каждый производитель по-своему. Этот вопрос также каким-то необъяснимым образом был внесен в Меморандум между табачной отраслью и Минэкономики.
Я уверен, что фармкомпании тоже захотят минимизировать контроль государства. Еще в 2019 году было принято решение о пилотном проекте новой маркировки медпрепаратов, но дело в МОЗ не движется.
В ближайшее время мы предложим свой вариант маркировки и контроля движения подакцизных товаров, который решит основные проблемы.
А «велосипед», который изобрели в Минфине, никому не нужен.
Ну и последнее.
Нельзя допустить, чтобы Минфин и дальше имитировал реформы. Очевидно, что они в этом не разбираются и выдают провалы за достижения.
Постановлением Кабмина такие вопросы не решаются.
Нужно проводить аудит рынков, изучать особенности каждого, принимать решения и вносить изменения в Налоговый кодекс и другие законы.
И все это делать нужно было еще «на вчера».
- Міцний крафт в Україні: як недосконале законодавство гальмує галузь Катерина Камишева 00:16
- Імпорт російського урану до Німеччини зріс майже 70%. Володимир Горковенко вчора о 22:07
- Чи є місце Ханукії в центрі Києва? Олег Вишняков вчора о 13:28
- Про газ для "чайників" Євген Магда вчора о 12:23
- Особливості аудиту земельних ділянок для успішної реалізації будівельних проєктів Ольга Сидорчук вчора о 11:39
- Витяг з держреєстру не є належним доказом самопредставництва в суді для юрособи Євген Морозов вчора о 09:35
- Як стати відомим адвокатом за 1 рік? Тетяна Лежух 02.01.2025 16:26
- Як українським трейдерам успішно працювати на біржі EPEX Spot Ростислав Никітенко 02.01.2025 12:29
- Синьо-жовтий прапор у Гаазі: як Україна змінює правила глобального правосуддя Дмитро Зенкін 02.01.2025 12:05
- Юридичні послуги у 2025 році: виклики, перспективи та етика професії Світлана Приймак 02.01.2025 10:00
- Стягнення на один і той самий предмет іпотеки в різні способи Євген Морозов 02.01.2025 09:48
- ПЗУ "Про ринок деревини" – найкраща робоча модель захисту вітчизняних деревообробників Юрій Дюг 02.01.2025 09:08
- Статистика 2024: Як форензик допомагає виявити фінансові злочини Артем Ковбель 02.01.2025 02:12
- О распаде (разделе, национализации) крупнейших мировых ТНК Володимир Стус 01.01.2025 22:56
- 5 причин, навіщо складати CELPIP у 2025 році? Олександра Смілянець 01.01.2025 12:25
-
Вартість електрики в Німеччині впала нижче нуля. Цей феномен трапляється дедалі частіше
Бізнес 104606
-
Кінець епохи. Що буде з мережею АЗС "Авіас"
Бізнес 86240
-
До України їдуть ракети Sea Sparrow. Що це за зброя і як для них адаптували радянські "Буки"
Технології 45426
-
"Пропускна здатність русла була майже нульова". Біля Києва розчистили річку за 11 млн
Бізнес 12697
-
У Вознесенську відновив роботу залізничний вокзал – фото
Бізнес 12433