Борьба с вождением в нетрезвом состоянии продолжается…
Как известно и, к огромному сожалению, вождением в нетрезвом состоянии, по крайней мере в нашей стране, никого не удивишь.
Ужесточениеответственности за данный вид правонарушения не смог значительно уменьшитьколичество пьяных водителей на дорогах. Вероятно, желая добиться правильногорезультата, Верховная Рада Украиныпланирует еще больше ужесточить наказание за управление в нетрезвом состоянии.
Так, парламентским Комитетом по вопросам законодательногообеспечения правоохранительной деятельности разработан проект закона (№ 5220) овнесении изменений в некоторые законодательные акты относительно повышениябезопасности дорожного движения. Проектом предусматривается увеличить штраф завождение в нетрезвом состоянии практически в два раза. Если сейчас размерштрафа составляет от 2550 до 3400 гривен, то в законопроекте эта сумма составляет7000 гривен. Кроме того, правоохранители станут конфисковать автомобили в случаеповторного выявления состоянияалкогольного опьянения.
Идея увеличить размер ответственности сама по себе является оченьположительной. Но мне кажется,что мерывоздействия на водителей в нетрезвом состоянии должны быть кардинально другими.Всем известно, что позволить себе ездить в нетрезвом состоянии, как правило,могут или «известные в поселке люди», или представители властных структур, илилюди, «нежалеющие» деньги на штрафы. Увеличение размера штрафа может лишьувеличить «размер» поборов сотрудниками ГАИ, но существенно уменьшитьколичество пьяных водителей – вряд ли.
Кроме того, возможная конфискация автотранспортногосредства также не даст положительного результата, так как деньги, вырученные запродажу конфискованного автомобиля, возвращаются его владельцу. Ничто не сможетпомешать последнему приобрести другой автомобиль, тем более, если он имееттакую финансовую возможность.
Считаю, что самым правильным наказанием было бы лишениеводительских прав за вождение в нетрезвом состоянии на определенный срок, а вслучае очередного нарушения – пожизненно. Кроме того, необходимо ввести строгуюответственность, вплоть до уголовной, к водителям, которые продолжают управлятьавтотранспортным средством без наличия водительского удостоверения, в нарушение постановления суда (о лишенииводительских прав). Думаю, такая ответственность могла бы «притушить» желаниеотдельных лиц употреблять алкоголь перед тем, как сесть за руль автомобиля.Угроза получить такой штамп как «привлекался к уголовной ответственности» необрадует даже самого заядлого любителя острых ощущений.
АО«Адвокатская фирма «ADVICE»
Адвокат Кулаков В.В.
- Нові мита Трампа: що чекає на Україну та Ізраїль у новій торговій реальності Олег Вишняков вчора о 18:27
- Корупція у Президента чи безвідповідальність вартістю 2 млрд грн? Артур Парушевскі вчора о 14:23
- Регулювання RWA-токенів у 2025 році: як успішно запустити проєкт Іван Невзоров вчора о 13:50
- Непотрібний президент Валерій Карпунцов вчора о 13:38
- Стягнення додаткових витрат на навчання дитини за кордоном: на що необхідно звернути увагу Арсен Маринушкін вчора о 13:21
- Оформлення права власності на частку у спільному майні колишнього подружжя Альона Прасол вчора о 10:29
- В Україні з’явився "привид" стагфляції, що пішло не так? Любов Шпак вчора о 10:27
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський 02.04.2025 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін 02.04.2025 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель 02.04.2025 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко 02.04.2025 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль 01.04.2025 09:44
- К вопросу о гегелевских законах диалектики. Дискуссия автора с ИИ в чате ChatGPT Вільям Задорський 01.04.2025 06:23
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? Тетяна Огнев'юк 31.03.2025 21:11
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів Наталія Ковалко 31.03.2025 17:54
-
"Супутник Притули" змінив правила гри: як Україна вплинула на фінський космічний бізнес
24254
-
Сотні контрактів. Про що говорить масова закупівля Європою сучасних танків та БМП
17992
-
Ексголова Харківської ОДА Кучер очолив наглядову раду держкомпанії "Ліси України"
Бізнес 17465
-
Треба багато, але окупності нема. Чому в Україні так довго будуються скляні заводи
Бізнес 14321
-
Податкова почала отримувати дані про людей, які систематично продають товари через інтернет
Фінанси 13242