Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Передачі підлягаютьмагістральні газопроводи; компресорні станції, в тому числі дожимні компресорністанції, газорозподільні та газовимірювальні станції;
Оголошено відбір потенційнихучасників в СП з управління українською ГТС. Основна вимога до потенційнихкандидатів - гарантувати завантаження ГТС. Іноземному партнеру буде передано49% акцій МГУ в управління (!) зі збереженням права власності на ГТС у держави.
Голова Нафтогазу АндрійКоболєв та його іноземні партнери, наполягають на реалізації альтернативногосценарію. По-перше, відсутня вимога гарантії завантаження. По-друге, можливийваріант передачі 49% акцій СП у власність іноземного партнера.
Юлія Тимошенко і «Батьківщина»виступають категорично проти тіньової приватизації української ГТС. Це ресурс,який належить народу і який здатний забезпечити підйом національної економіки.Фракція підготувала законопроект про заборону «дерибану» газотранспортноїсистеми. Зараз він проходить процедуру реєстрації в парламенті.
Єдинагазотранспортна система України є національним надбанням та забезпечуєекономічну безпеку держави.
Незважаючи на те, що сьогодні в українському законодавстві містяться норми, якідозволяють бути Партнером ГТС лише компаніям з ЄС або США, немає жодноїгарантії, що надалі контроль на українською ГТС не перейде до російського«Газпрому» або афілійованих з ним структур.
Крімтого, вартість української ГТС на сьогодні складає 300 млрд. євро, що дорівнюєчотирирічному ВВП України. Також прибуток від транзитних контрактів складає 2млрд доларів на рік. Україна має дбати про свій добробут та економічну безпеку.
Хибним єтвердження, що передача в управління української ГТС є міжнароднимзобов’язанням України. Жодний міжнароднийдоговір, який ратифікував український парламент, та жодна директива ЄС немістить вимог щодо передачі в управління української ГТС суб’єктугосподарювання, що не перебуває в державній власності України.
Відтак,з метою захисту національних інтересів, є необхідним унеможливити будь-якупередачу прав на ГТС – як права власності, так і права користування.
Цікавіфакти щодо української ГТС:
Щорічні надходження додержавного бюджету від транзиту російського газу перевищують 2 млрд дол. Для порівняння: від МВФ заостанній рік Україна одержала 1 млрд дол.
2) Нині наша ГТС —одна з найбільших систем у світі. У її складі понад 38,5 тис. км магістральнихгазопроводів, 72 компресорні станції (КС), 702 газоперекачувальні агрегати(ГПА).
3) Технологічнапотужність ГТС в західному напрямку на сьогодні становить 120 млрд кубометрів.
4) 70% із коштів,одержуваних за транзит, "Нафтогаз" витрачав на інші (крім ГТС) цілі. Нині "Нафтогаз" виділяє явнонедостатньо коштів для ремонту та модернізації ГТС.Доречі, керівництво Нафтогазу у 2017 році подало в уряд проект фінансового плану на 2018 рік.Уряд його розкритикував.
12.03.2018 17:17
Стали відомі плани щодо тіньової приватизації ГТС
Загрози тіньової приватизації активів газотранспортної системи України.
14 лютого Кабмін схвалив передачу активівгазотранспортної системи України (ГТС) від ПАТ "Укртрансгаз" вуправління Міненерго до новоствореного ПАТ «Магістральні газопроводи України».Передачі підлягаютьмагістральні газопроводи; компресорні станції, в тому числі дожимні компресорністанції, газорозподільні та газовимірювальні станції;
підземні сховища газу(ПСГ); майно сервісних підрозділів; автотранспорт, спеціалізований транспорт таінше майно, необхідне для ефективної роботи ПАТ "МГУ". Постанованабирає чинності через 10 днів з дня набрання чинності рішень Арбітражногоінституту Торгової палати Стокгольма в суперечці між "Нафтогазом" ікомпанією "Газпром" за контрактами на період 2009-2019 років.
Оголошено відбір потенційнихучасників в СП з управління українською ГТС. Основна вимога до потенційнихкандидатів - гарантувати завантаження ГТС. Іноземному партнеру буде передано49% акцій МГУ в управління (!) зі збереженням права власності на ГТС у держави.
Голова Нафтогазу АндрійКоболєв та його іноземні партнери, наполягають на реалізації альтернативногосценарію. По-перше, відсутня вимога гарантії завантаження. По-друге, можливийваріант передачі 49% акцій СП у власність іноземного партнера.
Юлія Тимошенко і «Батьківщина»виступають категорично проти тіньової приватизації української ГТС. Це ресурс,який належить народу і який здатний забезпечити підйом національної економіки.Фракція підготувала законопроект про заборону «дерибану» газотранспортноїсистеми. Зараз він проходить процедуру реєстрації в парламенті.
Єдинагазотранспортна система України є національним надбанням та забезпечуєекономічну безпеку держави.
Незважаючи на те, що сьогодні в українському законодавстві містяться норми, якідозволяють бути Партнером ГТС лише компаніям з ЄС або США, немає жодноїгарантії, що надалі контроль на українською ГТС не перейде до російського«Газпрому» або афілійованих з ним структур.
Крімтого, вартість української ГТС на сьогодні складає 300 млрд. євро, що дорівнюєчотирирічному ВВП України. Також прибуток від транзитних контрактів складає 2млрд доларів на рік. Україна має дбати про свій добробут та економічну безпеку.
Хибним єтвердження, що передача в управління української ГТС є міжнароднимзобов’язанням України. Жодний міжнароднийдоговір, який ратифікував український парламент, та жодна директива ЄС немістить вимог щодо передачі в управління української ГТС суб’єктугосподарювання, що не перебуває в державній власності України.
Відтак,з метою захисту національних інтересів, є необхідним унеможливити будь-якупередачу прав на ГТС – як права власності, так і права користування.
Цікавіфакти щодо української ГТС:
Щорічні надходження додержавного бюджету від транзиту російського газу перевищують 2 млрд дол. Для порівняння: від МВФ заостанній рік Україна одержала 1 млрд дол.
2) Нині наша ГТС —одна з найбільших систем у світі. У її складі понад 38,5 тис. км магістральнихгазопроводів, 72 компресорні станції (КС), 702 газоперекачувальні агрегати(ГПА).
3) Технологічнапотужність ГТС в західному напрямку на сьогодні становить 120 млрд кубометрів.
4) 70% із коштів,одержуваних за транзит, "Нафтогаз" витрачав на інші (крім ГТС) цілі. Нині "Нафтогаз" виділяє явнонедостатньо коштів для ремонту та модернізації ГТС.Доречі, керівництво Нафтогазу у 2017 році подало в уряд проект фінансового плану на 2018 рік.Уряд його розкритикував.
В пресу просочився нищівний висновок урядовогокомітету. З нього, зокрема, стало відомо, що Нафтогаз у 2018 році планує на виплати вищому керівництву 720 мільйонівгривень.
… Середня зарплата 156 тисгрн на місяць клеркам НАК "Нафтогаз України" (удвічі більше, ніж у2017). Бонуси "високому" менеджменту НАК (10 осіб) - 720 млн грн (в2016 було 83 млн грн)! "Нафтогаз України" планує тричі піднімати цінина газ в 2018 році. Це лише деякі "перли" з проекту фінплану НАК на2018 рік, поданий до Кабінету Міністрів ще у листопаді.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Все про ПДВ: коротка інструкція від адвоката Сергій Пагер 09:52
- Инструкция для семей: как проверить статус военного и оформить необходимые выплаты Віра Тарасенко вчора о 23:25
- Схеми "золотих паспортів" у ЄС під забороною: удар по російським олігархам Володимир Горковенко вчора о 23:08
- Захист прав національних спільнот – основний критерій вступу України в Європейський Союз Сергій Пєтков вчора о 18:12
- Час убезпечувати тил Євген Магда вчора о 15:36
- Шанс або вирок: як бути бізнесу в епоху цифрової трансформації Богдан Данилко вчора о 15:16
- Звільнення багатодітних батьків від оподаткування на об’єкти житлової нерухомості Юрій Стеценко вчора о 13:39
- Це не працює в B2B-маркетингу: як уникнути найпоширеніших помилок Алла Болоховська вчора о 11:46
- Проєкт регулювання криптоактивів в UK Олександр Черних вчора о 11:00
- Проблеми з концентрацією уваги: чому виникають і чи варто бити на сполох? Ольга Малахова 29.04.2025 20:51
- Корпоративна безпека під час війни: як управляти ризиками в умовах невизначеності Тетяна Андріанова 29.04.2025 16:49
- Аргентина відкриває правду про нацистів і диктатуру Дмитро Зенкін 29.04.2025 14:59
- Заповіт під вибухами: як військові передають останню волю без нотаріуса Світлана Приймак 29.04.2025 13:47
- Цивільна відповідальність за дитину: суд присудив відшкодувати збитки за пожежу Артур Кір’яков 29.04.2025 12:59
- Блекаут Іберії 28 квітня 2025: уроки для енергоринку Ростислав Никітенко 29.04.2025 12:33
Топ за тиждень
- ТЦК проти позову: розбираю відзив на позов, коментую, відповіді 551
- Як підтримати переселенців і зберегти людський ресурс України 184
- Проєкт регулювання криптоактивів в UK 152
- Європейський вибір України: Як суспільство звільняється від пострадянського минулого 115
- Очікування vs реальність: правда про старт кар’єри в IT 110
Популярне
-
Ухиляння від переговорів: Росія вже не хоче обговорювати зі США закінчення війни
Думка 34674
-
Битва палубних винищувачів: в Індії французькі Rafale без бою перемогли російські МіГи
Думка 15714
-
Індія та Пакистан на межі війни. Чи вийде зупинити нову ядерну загрозу – сценарії
9918
-
Америка в тумані "величі". 100 днів Трампа у цифрах і фактах
6297
-
Аеропорт "Львів" заявив про загрозу закриття через житлову забудову Сокільників
Бізнес 5609
Контакти
E-mail: [email protected]