Борьба с нелегальным оборотом топлива в Украине
Вы все помните, что Законом № 2725-VIII были внесены изменения в НКУ, регламентирующие составление акцизных накладных при реализации топлива предприятиями любой формы собственности.
Вы все помните, что Законом Украины № 2725-VIII от 16.05.2019 г были внесены изменения в Налоговый Кодекс Украины, регламентирующие составление акцизных накладных при реализации топлива предприятиями любой формы собственности.
Инициатива по реформированию топливного рынка исходила от Нефтегазовой ассоциации Украины, которая таким образом хотела искоренить теневой оборот топлива.
Согласно этим изменениям для каждого кода товарной подкатегории топлива украинской классификации товаров внешнеэкономической деятельности (далее УКТ ВЭД) составляется отдельная накладная после проведения любой операции с топливом:
- импорт топлива на Украину;
- собственные нужды предприятия;
- реализация и/или использование для изготовления продукции, не облагаемой акцизным сбором;
- порча топлива вследствие различных причин, его кража;
- процесс испарения при любых манипуляциях с топливом.
Если вы являетесь производителем, то должны отчитываться даже за реализацию топлива в таре до 2 литров включительно.
На сайте государственной фискальной службы можно ознакомиться с рекомендованной формой накладной, в которой 17 обязательных для заполнения пунктов.
Там же оговорены сроки и правила по ее заполнению. Любая акцизная накладная должна быть заполнена в день продажи топлива, независимо от времени суток, если покупатель не оплачивает акцизный сбор. Если поставщик топлива обеспечивает постоянные его доставки покупателю, то законом разрешается на каждого поставщика составлять за весь месяц по одной акцизной накладной в зависимости от классификации топлива и сдавать ее в последний день текущего месяца. Регистрируются в реестре все накладные, связанные с реализацией топлива, независимо от того, является покупатель плательщиком акцизного сбора или нет.
С моменты оформления накладной до внесения ее в Единый реестр акцизных накладных не должно пройти более 15 дней. Вы получаете официальное подтверждение регистрации вашей накладной. В районе суток на электронную почту приходит квитанция. Получатель топлива также имеет доступ в единый реестр и может получить накладную на приобретенное топливо.
К сожалению закон не дал времени предпринимателям ознакомиться, постепенно организовать работу и внедрить нововведения без существенных затрат со стороны предпринимателей. В связи с тем, что на момент вступления в силу закона, не существовало методических рекомендаций по работе в Едином реестре акцизных накладных, организаций столкнулись с огромными проблемами.
Если при заполнении документов в реестре были допущены ошибки, то уже до истечения суток и продавец и покупатель получали квитанцию о неприятии накладной с перечислением причин. Существует очень сложная процедура корректировки неправильно внесенных показаний в единую систему. Продавец составляет расчет корректировки и регистрирует его в едином реестре акцизных накладных, при этом опять задействуют и поставщика, и покупателя топлива. Предполагаем, что ошибки во всех этих обязательных реквизитах могут оказаться фатальными и повлечь за собой начисление санкций.
- Євроінтеграція, права людини та ЛГБТІК+: виклик для України та історичне вікно можливостей Анастасія Чеботарьова вчора о 19:28
- Форензик у бізнесі: інструмент викриття шахрайства, повернення активів і контролю Артем Ковбель вчора о 18:03
- 5 путінських олігархів остаточно програли суд ЄС щодо санкцій Володимир Горковенко вчора о 11:01
- Instagram-усмішка, яка шкодить. Що не розповідають ті, хто рекламує вініри Анастасія Опанасюк 06.06.2025 19:23
- Пончо, які роблять бійців невидимими для ворожих тепловізорів – історія, що затягнулася Дана Ярова 06.06.2025 15:44
- Як новий закон змінює правила повернення майна у добросовісного набувача Віктор Сизоненко 06.06.2025 14:51
- Лояльність клієнтів на основі ШІ: відчуття приналежності, що виходить за межі транзакцій Андрій Волнянський 06.06.2025 10:40
- Чоловіча пластика без табу: від повік до інтимної зони Дмитро Березовський 05.06.2025 16:02
- Інституційний колапс Дана Ярова 05.06.2025 11:12
- Як орендувати землю без ризику: юридичні поради для фермерів і аграріїв Сергій Пагер 05.06.2025 07:46
- Участь батьків у вихованні дитини після розлучення: правові механізми та обов’язки Арсен Маринушкін 04.06.2025 20:46
- Електронний документообіг: інструкція до впровадження з юридичної та бізнес-позиції Олександр Вернигора 04.06.2025 17:51
- Особисті заощадження під час війни: чому важливо продовжувати інвестувати Антон Новохатній 04.06.2025 15:48
- Реформа лісової галузі: коли чесні правила не для всіх Олександр Місюра 04.06.2025 12:26
- Як організувати аналітику для бізнесу, коли продажі йдуть з кількох каналів Ерік Клюєв 03.06.2025 17:00
- Фінанси: зовнішня чи внутрішня опора? 476
- Що відбувається з будівельними ліцензіями на ринку України? 295
- Реформа лісової галузі: коли чесні правила не для всіх 110
- Особисті заощадження під час війни: чому важливо продовжувати інвестувати 95
- Сірий інтернет-бізнес під час війни: виклик для держави та суспільства 61
-
Україна не капітулюватиме заради забаганок Трампа, а Росія не готова відповзати
Думка 46334
-
Учені наполягають: Каховське водосховище необхідно відновити
Бізнес 25667
-
"Шквал" проти "Блискавки". Як Dassault Rafale може потіснити F-35
Технології 22619
-
"Це не буде справедливістю". Україна обурена виплатою інвесторам 3 млрд євро з активів РФ
Фінанси 16017
-
Маск проти Трампа: перепалка у Twitter, натяки на педофілію та мільярдні втрати за день
13186