Омніканальність на книжковому ринку вже відбулася
У продовження циклу блогів на тему сучасних книжкових трендів
Паперова книжка на фоні зростання популярності електронного й аудіоформатів не зникне, але стане більш ґрунтовною. Розширення форматів не заміна, а причина розширення каналів доставки контенту. Читач має право обирати для себе зручніший. За останнє десятиліття істотно змінився формат придбання книги, покращилася культура книговидання й до невпізнання змінилися полиці.
Сьогодні з'явилося багато цікавих молодих авторів. Цифровізація надала письменникам нові можливості, але й підняла планку якості. Навіть у кризових умовах через розширення каналів продажів полиці інтернет-магазинів ростуть та доносять асортимент до цільових груп. Визначальною тенденцією останнього десятиліття стало зростання самвидаву, що забезпечується цифровими платформами й технологіями.
За бажанням, автори можуть швидко й легко опублікувати книгу в найбільшому у світі онлайн-магазині без сторонньої допомоги. Без будь-якої участі в забезпеченні якості автори пишуть книги, продають їх на Amazon, і навіть пропонують друковані копії з послугами друку на вимогу. Подібні платформи допомагають письменникам здобути незалежність від декількох величезних видавничих компаній, які десятиліттями тримали їх під контролем.
Автори усвідомлюють, що вони можуть використовувати ті ж ресурси й талант, на які спираються великі видавці, щоб публікувати бестселери, виключаючи посередників і зберігаючи незалежність. Водночас, заробляючи собі репутацію, вони повертаються до видавців та диктують свої умови.
А видавці, маючи справу з молодими, талановитими письменниками вже не купують кота в мішку, адже можуть побачити фідбек від читацької аудиторії та прогнозувати перспективи співпраці. Омніканальність – ефективне поєднання каналів комунікації для письменників та механізмів просування їх творів вже відбулася. Отже, шановні колеги – сміливіше підписуйте угоди з новим поколінням літераторів.
- Що зміниться із скасуванням Господарського кодексу України? Олеся Романенко 21:03
- Справа на мільярд Євген Магда вчора о 09:57
- Коли спадщина стає відумерлою: юридичні тонкощі та судова практика Дмитро Зенкін вчора о 09:00
- Військовослужбовець при виписці має право отримати комплект форми Дана Ярова вчора о 07:49
- Не так страшен Трамп... Володимир Стус 06.02.2025 20:37
- "Великий", який хоче здаватися "малим", або як ресторанний бізнес мінімізує податки Юлія Мороз 06.02.2025 15:10
- Інвестиції – це нормально: чому потрібно відмовитися від негативних установок про гроші? Ірина Селезньова 06.02.2025 14:43
- Топ-5 ключових трендів українського бізнесу у 2024 році, які необхідно виправити Соломія Марчук 06.02.2025 14:19
- До 33-ї річниці встановлення україно-азербайджанських дипломатичних відносин Юрій Гусєв 06.02.2025 14:19
- Гроші, люди, хаос. Що стримує розвиток бізнесу в Україні? Тетяна Андріанова 05.02.2025 11:01
- Коли держава бере чуже: як працює примусове відчуження майна у воєнний час? Світлана Приймак 04.02.2025 22:07
- Корпоративний стиль уніформи в медицині та б’юті-індустрії: тренд чи необхідність? Павло Астахов 04.02.2025 09:46
- Чи зможе Україна забезпечити швидкі темпи повоєнного економічного зростання? Любов Шпак 03.02.2025 21:14
- Прототип уніфікованого бронежилету розробляється Дана Ярова 03.02.2025 18:32
- Урок Трампа: три висновки після заморожування американської допомоги Сергій Миткалик 03.02.2025 14:41
- "Великий", який хоче здаватися "малим", або як ресторанний бізнес мінімізує податки 266
- Гроші, люди, хаос. Що стримує розвиток бізнесу в Україні? 95
- Справа на мільярд 95
- Чи зможе Україна забезпечити швидкі темпи повоєнного економічного зростання? 74
- Урок Трампа: три висновки після заморожування американської допомоги 72
-
Українці не є нацією вбивць, пане президенте Дудо!
Думка 3059
-
Меланія Трамп: десятка найдорожчих образів першої леді — весільна сукня Dior за $2 млн і не тільки
Життя 3036
-
Пастка для Придністров'я. Як Росія хоче конвертувати поразку в Україні у перемогу в Молдові
2266
-
Верховний суд відмовився скасувати приватизацію Укртелекому
Бізнес 1833
-
Перший у світі вуглецевий танкер прибув до Норвегії. Він транспортуватиме CO2 на дно моря
Бізнес 1354