Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
Идея креативная.Особенно если ей политический окрасдобавить, три ветки, например, пустить:бело-голубую, красную-белую и оранжевую.Или не прятаться за цвета, а конкретнее:линия «Олигархическая», пересекающаяс линией «Политической», плюс пересадочныестанции «Предвыборная» и «В гостях упрокурора».
Но еслисерьезно, то думаю, что найдетсядостаточное количество крупных брендови персон, желающих «приобрести»станцию, ведь, согласитесь, это статусно– заиметь «свое» метро. В любом случае,если идея пойдет в жизнь, будетзанимательно. Насчет брендов интересно,кто и как станет брендировать неприглядныестанции на выселках, а насчет станций,носящих личные имена — хочется посмотреть,как часто и в связи с чем они будутпереименовываться.
Как Вы думаете, какихстанций будет больше?
26.10.2011 13:46
Станция метро имени меня великого!
После Евро-2012 в Украине планируют запустить строительство наземное метро и зарабатывать на продаже названий отдельных станций метро – как компаниям, так и частным лицам.
Прочла сегодня новостьо том, что после окончания Евро-2012 вКиеве и городах-миллионниках Украиныначнется строительство наземного метро.И планируется, что одной из составляющихдоходов от него, помимо оплаты за проезд(в зависимости от длины маршрута) ипривычной всем рекламы, станет продажаназваний отдельных станций метро – каккомпаниям, так и частным лицам.Идея креативная.Особенно если ей политический окрасдобавить, три ветки, например, пустить:бело-голубую, красную-белую и оранжевую.Или не прятаться за цвета, а конкретнее:линия «Олигархическая», пересекающаяс линией «Политической», плюс пересадочныестанции «Предвыборная» и «В гостях упрокурора».
Но еслисерьезно, то думаю, что найдетсядостаточное количество крупных брендови персон, желающих «приобрести»станцию, ведь, согласитесь, это статусно– заиметь «свое» метро. В любом случае,если идея пойдет в жизнь, будетзанимательно. Насчет брендов интересно,кто и как станет брендировать неприглядныестанции на выселках, а насчет станций,носящих личные имена — хочется посмотреть,как часто и в связи с чем они будутпереименовываться.
Как Вы думаете, какихстанций будет больше?
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- ВЛК до 5 июня ограниченно пригодным. Нужно ли проходить Віра Тарасенко 22:20
- Санкції з металом в голосі Євген Магда 17:18
- Україна має підтримати прагнення Туреччини вступити в ЄС Любов Шпак 15:48
- Зелене майбутнє України очима молоді у 2025 році Оксана Захарченко 14:47
- Стосунки з собою Людмила Євсєєнко 10:00
- Від США до фронту: контракти, що змінять правила гри Віктор Плахута вчора о 19:56
- Смертна кара у часи війни: вибір між гуманізмом і виживанням Дмитро Зенкін 10.03.2025 23:08
- Про оскарження рішень військово-лікарських комісій (ВЛК) Світлана Приймак 10.03.2025 23:00
- Метрики CX – клавіші фортепіано в мелодії прибутку компанії Андрій Волнянський 10.03.2025 22:45
- Хто має право на відстрочку та які документи необхідні? Віталій Єлькін 10.03.2025 21:52
- Як зробити освіту практичною: дієві рішення для університетів Віталій Кухарський 10.03.2025 19:28
- 69-та сесія Комісії ООН зі становища жінок стартувала сьогодні Галина Скіпальська 10.03.2025 15:48
- Що не так із ресурсними угодами США? Ксенія Оринчак 10.03.2025 15:00
- 3526 млрд грн збитків довкіллю: як притягнути агресора до відповідальності? Юлія Овчинникова 10.03.2025 14:42
- Стратегічні та критичні надра. Що це? Віталій Соловей 10.03.2025 14:24
Топ за тиждень
Популярне
-
Резерви, корейці та атаки на логістику ЗСУ. Що відбувається на Курському напрямку
2623
-
"Це катастрофа". Швейцарія втрачає ринок зброї через заборону на перепродаж в Україну
Бізнес 2226
-
Найбільша автомобільна компанія Німеччини підтримує переозброєння Європи
Бізнес 2122
-
WSJ: США звертаються до України по допомогу у розвитку безпілотної авіації
Бізнес 1986
-
Час, відведений Болгарією на переговори щодо продажу реакторів для ХАЕС, сплинув
Бізнес 1773
Контакти
E-mail: [email protected]