Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.
02.07.2012 13:54
Комплекс "скляні намиста" або чому ми не виробляємо, а імпортуємо?
Україна маючи потенціал у машинобудуванні, приладобудуванні, високих технологіях, розробці програмного забезпечення продовжує виступати в ролі індіанця-тубільця який бажає отримати імпортні "скляні намиста" в обмін на природні ресурси.
Україна маючи потенціал у машинобудуванні, приладобудуванні, високих технологіях, розробці програмного забезпечення продовжує виступати в ролі індіанця-тубільця який бажає отримати імпортні "скляні намиста" в обмін на природні ресурси.
Черговими високотехнологічними "скляним намистом" можуть стати електромобілі та інші электротранспотные пристосування. У ВРУ поданий Проект Закону про внесення змін до Податкового кодексу України (щодо звільнення від оподаткування операцій із ввезення на митну територію України електромобілів, гібридних автомобілів, електровелосипедів, електроскутерів, електромотоциклів та звільнення від земельного податку новостворених електро-АЗС) №10667 від 25.06.2012 (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=43847)
Здавалося б створюються умови для впровадження електромобілів, радіти треба. А радість не хоче з'являтися. Вся ідея полягає в тому, що б звільнити від податків тільки електромобілі які ВВОЗЯТЬСЯ, а не законодавчо закріпити звільнення від податків ВИРОБНИЦТВО цих самих екологічно чистих машин.
Так і напрошується питання, хто вирішив придбати собі імпортний електромобіль або гібрид? А платити мито не хочеться. До речі, не дуже дешеві вироби. А хочеться долучитися до "зеленого" світового руху. Хочеться як голлівудські зірки красуватися на електромобілі? А налагодити виробництво в Україні слабо?
Ну хоча б для початку великовузлове складання? Або знову будемо вивозити свої ресурси і ввозити те, що могли б робити самі?
Така ж ситуація з "плачем" інвесторів від "зеленої" енергетики, яким "заважає" високий відсоток, на їх думку, вітчизняних комплектуючих у проектах. Не хочуть вони запускати виробництво в Україні. Краще готове привезти, без мита і ввізного ПДВ, працювати без податку на прибуток та ще і нехай вся країна на завищені "зелені" тарифи розщедрюється.
Треба думати про українське виробництво, а не тільки про закордонні банківські рахунки, шановні інвестори.
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Міцний крафт в Україні: як недосконале законодавство гальмує галузь Катерина Камишева 00:16
- Імпорт російського урану до Німеччини зріс майже 70%. Володимир Горковенко вчора о 22:07
- Чи є місце Ханукії в центрі Києва? Олег Вишняков вчора о 13:28
- Про газ для "чайників" Євген Магда вчора о 12:23
- Особливості аудиту земельних ділянок для успішної реалізації будівельних проєктів Ольга Сидорчук вчора о 11:39
- Витяг з держреєстру не є належним доказом самопредставництва в суді для юрособи Євген Морозов вчора о 09:35
- Як стати відомим адвокатом за 1 рік? Тетяна Лежух 02.01.2025 16:26
- Як українським трейдерам успішно працювати на біржі EPEX Spot Ростислав Никітенко 02.01.2025 12:29
- Синьо-жовтий прапор у Гаазі: як Україна змінює правила глобального правосуддя Дмитро Зенкін 02.01.2025 12:05
- Юридичні послуги у 2025 році: виклики, перспективи та етика професії Світлана Приймак 02.01.2025 10:00
- Стягнення на один і той самий предмет іпотеки в різні способи Євген Морозов 02.01.2025 09:48
- ПЗУ "Про ринок деревини" – найкраща робоча модель захисту вітчизняних деревообробників Юрій Дюг 02.01.2025 09:08
- Статистика 2024: Як форензик допомагає виявити фінансові злочини Артем Ковбель 02.01.2025 02:12
- О распаде (разделе, национализации) крупнейших мировых ТНК Володимир Стус 01.01.2025 22:56
- 5 причин, навіщо складати CELPIP у 2025 році? Олександра Смілянець 01.01.2025 12:25
Топ за тиждень
Популярне
-
Вартість електрики в Німеччині впала нижче нуля. Цей феномен трапляється дедалі частіше
Бізнес 104312
-
Кінець епохи. Що буде з мережею АЗС "Авіас"
Бізнес 85977
-
До України їдуть ракети Sea Sparrow. Що це за зброя і як для них адаптували радянські "Буки"
Технології 45199
-
"Пропускна здатність русла була майже нульова". Біля Києва розчистили річку за 11 млн
Бізнес 12638
-
У Вознесенську відновив роботу залізничний вокзал – фото
Бізнес 12433
Контакти
E-mail: [email protected]