Авторські блоги та коментарі до них відображають виключно точку зору їхніх авторів. Редакція ЛІГА.net може не поділяти думку авторів блогів.

12.06.2012 12:19
Фантом у Борисполі або Інфраструктурні ігри влади
Яким чином здавалися інфраструктурні об'єкти до Євро 2012 можна простежити на прикладі терміналу D у Борисполі. Урочисто відкривши термінал, влада продемонструвала, що відкрила ще одне "потьомкинське селище"...
28 травня президент і його оточення поставили чергову "птичку" у списку "покращення вже сьогодні" - було урочисто відкрито довгоочікуваний Термінал D аеропорту Бориспіль. Найбільший, найнадійніший, найсучасніший, та інші "най-" - такими епітетами нагороджували термінал окозамилювачі від влади. Про те, що, наприклад, у термінала немає навіть паркінгу, не було сказано взагалі. Цей термінал - гордість Колесникова, який достойно завершив інфраструктурний дерибан найбільшого аеропорту України та звітував про 100% підготовку України до Євро 2012.
І усі ми були б раді видатній події, але не так сталося, як гадалося. Вчора, коли проводилися довгоочікувані матчі Євро 2012 у групі D, дуже багато авіарейсів було затримано. Постраждали вболівальники, які летіли з Києва до Донецька на матч Англії з Францією. Серед пасажирів, які летіли до Донецьку, був навіть посол Великої Британії Лі Тернер. А співробітникам нашої компанії довелося до 14:50 чекати туристів з Польщі, які їхали у Київ на матч України зі Швецією, хоча рейс із Варшави мав прибути о 12:00.
За інформацією сайту аеропорту Бориспіль, під час проведення Євро 2012 можливі зміни у розкладі польотів тому, що на 25% збільшується навантаження аеропорту. Так, зміни можливі, але ж чому у розкладі аеропорту немає рейсів, що здійснюються з/до Терміналу D? На фото чітко видно, що усі рейси здійснюються виключно через термінали B та F. Отже, Колесников знову відпрацював схему "закопування" грошей у велетенські проекти, як це сталося з потягами Hyundai та іншими інфраструктурними об'єктами в Україні. Термінал D відкрито виключно на час проведення Євро 2012 для дещиці чартерних рейсів, якими прибувають чиновники УЄФА, а потім його знову закривають для подальшого відмиву інфраструктурних грошей з дербюджету. А прості вболівальники повинні терпіти затримки рейсів саме тому, що не всі гроші з держбюджету на Термінал D аеропорту Бориспіль ще освоєно...

Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишею і натисніть Ctrl+Enter.
Останні записи
- Суд не задовольнив позов батька-іноземця про зміну місця проживання дитини Юрій Бабенко 17:15
- Як повернутись до програмування після довгої IT-перерви Сергій Немчинський 16:39
- Моральна шкода за невиконання рішення суду Артур Кір’яков 14:21
- Путінський режим знову показує своє справжнє обличчя: цього разу – проти азербайджанців Юрій Гусєв 10:51
- Зелений прорив 2025: як відновлювана енергетика відкриває шлях для України Ростислав Никітенко 10:22
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним Максим Гусляков 28.06.2025 20:49
- Мир начал избавляться от иллюзий, связанных с ИИ Володимир Стус 27.06.2025 23:54
- Триваюче правопорушення – погляд судової практики Леся Дубчак 27.06.2025 16:19
- Дике поле чи легальна сила: навіщо Україні закон про приватні військові компанії (ПВК)? Галина Янченко 27.06.2025 16:03
- Реформа "турботи" Андрій Павловський 27.06.2025 12:07
- Оцінка девелоперського проєкту з позиції мезонінного інвестора, як визначити дохідність Роман Бєлік 26.06.2025 18:39
- Весна без тиші: безпекова ситуація на Херсонщині Тарас Букрєєв 26.06.2025 17:24
- Краще пізно, ніж бідно: чому після 40 саме час інвестувати в фондовий ринок Антон Новохатній 26.06.2025 16:20
- Коли рак – це геополітика. Або чому світ потребує термінової операції Дана Ярова 26.06.2025 12:35
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України Валерій Карпунцов 26.06.2025 12:18
Топ за тиждень
- Президент поза строком: криза визначеності й мовчання Конституційного суду України 710
- Як керувати бізнесом за тисячі кілометрів і залишатися лідеркою: мій особистий досвід 599
- "Розумні строки" протягом 1200 днів: чому рішення у справі стає недосяжним 235
- Реформа "турботи" 182
- Житлово-будівельні товариства: як знизити ризики у новому житловому будівництві 113
Популярне
-
Шалений дефіцит ракет. Чому чиновники гальмують розвиток системи ППО-ПРО України
35778
-
Чому ми роками терпимо токсичних людей і як захиститися від маніпуляторів
Життя 11582
-
Літній базовий гардероб – 2025: як зібрати стильну і зручну капсулу – пояснює стилістка
Життя 5988
-
21 удар по одному заводу. У Дрогобичі розповіли про наймасштабнішу атаку за час війни
Бізнес 3110
-
Золотий гребінець. Хто заробляє на курятині найбільше
Бізнес 1902
Контакти
E-mail: [email protected]