НОВЫЙ ПОРЯДОК ПРОДАЖИ Б\У АВТОМОБИЛЕЙ:получилось как всегда
Как известно, в Украине вступил в силу одиозный закон №2275-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины". Документ опубликован 16 июня 2010 года в газете "Голос Украины". Согласно новелле, теперь товарные биржи не могут регистрироват
Как известно, в Украине вступил в силу одиозный закон №2275-VI "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины". Документ опубликован 16 июня 2010 года в газете "Голос Украины". Согласно новелле, теперь товарные биржи не могут регистрировать сделки по купле-продаже б/у автомобилей.
В частности дополнена статья 15 Закона Украины "О товарной бирже" частями 6-9 следующего содержания:
"Не могут быть предметом биржевой торговли вещи, определенные индивидуальными признаками, если они не продаются как партия, а также любые применяемые товары, включая транспортные, и капитальные активы. Такое ограничение не распространяется на имущество, которое отчуждается из налогового залога, а также имущество, конфискованное в соответствии с законом.
Для целей настоящего Закона: партией товара считается определенное количество (но не менее двух единиц) однородных товаров одного или нескольких наименований, закупленных, отгруженных или полученных одновременно по одному товарно-сопроводительным документом; подержанными товарами считаются товары, которые были в пользовании не менее года, транспортные средства, которые не подпадают под определение нового транспортного средства по закону, а также любой капитальный актив, который был принят в эксплуатацию до его продажи».
Соответственно, гражданину, решившему продать свой б\у автомобиль, только один путь – к нотариусу, где с покупателем он может заключить договор купли-продажи.
Однако, при оформлении сделки купли-продажи автомобиля у нотариуса одним из необходимым документов есть независимая оценка стоимости автомобиля. Дополнительные затраты сторон: стоимость услуг оценки авто для целей купли-продажи, как правило, невысока: от 200 до 300 грн. Времени ее проведения занимает один день. Как оценщик, я должна бы только поддержать данную инициативу, так как понятно, что работы у оценочных компаний в этом сегменте теперь будет больше. Но есть одно «но».
Здесь следует разобраться в одном концептуальном вопросе: достигнет ли своей цели это законодательное новшество? Вполне очевидно, что теперь граждане будут стараться «оптимизировать» свои затраты при купле-продаже автомобиля с помощью оценщиков. И вполне возможно, что найдется «недобросовестный» оценщик, который будет готов в своем акте указать заниженную стоимость автомобиля, от которой и будет исчислять подоходный налог.
Сейчас от лишних затрат уходят при помощи биржи, в дальнейшем будут при помощи оценщиков или генеральной доверенности. В итоге, желаемого наполнения бюджета не произойдет, а права собственности станут еще менее прозрачными.
В целом, экономическая целесообразность проекта закона – аморально увеличивать затраты граждан в период кризиса, это не приведет к увеличению поступлений в бюджет. Правительство идет по наиболее легкому пути для наполнения бюджета – изымание необходимых сумм у граждан, вместо стимулирования производства.
Вторая проблема – это размер подоходного налога, а вернее его "льготная" ставка. Ее по закону позволено платить тем, кто в течение года продал не более одной машины. Однако, по словам нотариусов, проверить, сколько автомобилей вы продали за год, невозможно. Базы данных, откуда можно было бы взять такую информацию, в Украине нет! Поэтому в прессе не редко можно встретить информацию со ссылкой на комментарии нотариусов, что их обязали брать с продавцов автомобилей подоходный налог по максимуму, то есть 15 % от суммы стоимости проданного автомобиля. Хотя вполне очевидно, что отсутствие такой базы – не вина обычных граждан, а недочет государства. И было бы вполне справедливо, если бы в этот переходной период подоходный налог брался не по максимуму (15%), а по минимуму – 1%.
Судя по всему ситуация движется к тому, что с принятием закона о трейд-ине (продажа автосалоном нового авто взамен старого плюс доплата) останутся в выигрыше лишь владельцы автосалонов. Рынок б\у автомобилей будет окончательно монополизирован, а в проигрыше останутся, как обычно, рядовые потребители. Хотя, надо отдать должное авторам Закона, они и не пытались достигнуть паритета интересов сторон.
- Очікування vs реальність: правда про старт кар’єри в IT Сергій Немчинський 10:36
- З чого починати описувати бізнес-процеси? Жанна Кудрицька вчора о 23:46
- Неустойка за неповернення майна з оренди: між штрафом та пенею Дмитро Шаповал вчора о 13:56
- Стягнення шкоди з закладу освіти та батьків внаслідок пошкодження ока дитині Артур Кір’яков вчора о 13:11
- СЗЧ – вихід з ситуації є Сергій Пєтков вчора о 10:18
- Декілька ФОП: оптимізація податків чи дроблення бізнесу? Сергій Пагер вчора о 09:07
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська 23.04.2025 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов 23.04.2025 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков 23.04.2025 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський 23.04.2025 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко 22.04.2025 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко 22.04.2025 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький 22.04.2025 10:27
- Где покупать жилую недвижимость и какую? Володимир Стус 21.04.2025 23:53
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям Сергій Пєтков 21.04.2025 19:52
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 139
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям 102
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? 92
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі 92
- Компенсація 1,5 млн грн моральної шкоди з рф на користь киянина за "повітряні тривоги" 79
-
"Я приніс вам мир". Чому зірвались мирні переговори у Лондоні і що далі – сценарії
35255
-
Виробництво шоколаду та ковбас під загрозою через блокування імпорту ароматизаторів
Бізнес 13767
-
У Вашингтоні вже розуміють, що не зможуть лише самотужки домогтися миру
Думка 9180
-
Трамп поспішає, бо і допомагає Кремлю, і штовхає його в економічну прірву одночасно
Думка 7789
-
Гормональні підказки після 30: коли втома, дратівливість і зайва вага — це не випадковість
Життя 6412