Обновленный Ми-2: шаг вперед или топтание на месте?
Новинка боевого вертолета, которую показали на выставке в Киеве, свидетельствует о том, что проблему острой нехватки в Вооруженных силах Украины винтокрылых машин стараются решить. Но насколько это реально, и отвечает ли обновленный вертолет потребностям н
Выставка «Зброя и безпека – 2015», которая прошла вКиеве в конце сентября, продемонстрировала несколько новинок украинскойоборонки. Ожидаемые новые и модернизированные образцы вооружений активно обсуждаются.Заметили СМИ и «новый» вертолет, а точнее модернизированный еще советский МИ-2,обновленный вариант которого от «Мотор-Сич» имеет маркировку Ми-2МСБ-В.
Вертолет назван ударным, в нем новый двигатель, блокинеуправляемых ракет, автоматические гранатометы и 7,62-мм пулемет. Из того, чтобросается в глаза – отсутствие современных систем наведения и навигации,хотелось бы увидеть и управляемые ракеты, благо у нас вариантов хватает.
Нужен ли подобный вертолет Вооруженным силам Украины?Безусловно. Просто необходим, особенно в условиях острой нехватки винтокрылыхмашин всех типов. Да, он далек от идеала, но это хотя бы что-то. Корпусов Ми-2в различном состоянии в Украине порядка 200 единиц. С чем работать есть, вопростолько в том, стоит ли овчинка выделки.
С двигателями и вооружением для этих вертолетовпроблем нет. Хуже дело с редукторами и совсем плохо с лопастями винтов. И еслипроизводство редукторов на Ми-2 на «Мотор-Сич»уже практически освоили, то изготовление лопастей - пока лишь теория. Иностранный производительэтих сложных комплектующих, тоже былпредставлен на выставке. Заладится ли сотрудничество, скоро увидим.
Кроме этого нужно доработать авионику и навигацию, установитьсистему ночного видения, управляемые ракеты с системой распознавания, наведенияи сопровождения целей. Без этого оборудования машина станет просто легкоймишенью. К этой работе можно было бы привлечь «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон»,который имеет опыт подобной работы, и был основным исполнителем программы модернизацииМи-24.
Еще один важный момент – для кого изготавливать этивертолеты? Иностранного заказчика они мало интересуют, ведь при всех попыткахмодернизации, Ми-2 всё равно останется достаточно устаревшей машиной, на уровнеразвития техники 70-х годов.
По планам «Мотор-Сичи» – необходима комплекснаяпрограмма по оснащению такими машинами и подразделений полиции, и медицинскихслужб, и, конечно же ВСУ. Но для поставок в армию, необходимо принять техникуна вооружение. Сколько на это может уйти времени никто точно не скажет. Вмирное время могли и 10 лет принимать. Сейчас, надеюсь, шевелиться все будутбыстрее. Но всё равно принять на вооружение возможно лишь после успешнойэкспериментальной эксплуатации, на которую уйдет не меньше года.
В сухом остатке на сегодня имеем в наличии две машины,туманные перспективы изготовления, и надежды на госпрограмму, поскольку на себятакое финансовое бремя частное предприятие взваливать не станет.
Но главное, приходит понимание – если вертолеты мысейчас купить не в состоянии, оперативно закрыть потребности ВСУ возможно и своимисилами, благо и ремфонд, и основная производственная база для этого есть.
- Чи є місце українській книзі в планах держави, або що не так із книжковими сертифікатами? Віктор Круглов вчора о 19:31
- Блокування податкових накладних: причини та рішення Соломія Марчук вчора о 16:05
- Наш атом у кишені: коли світ перейде на ядерні батарейки Ксенія Оринчак вчора о 16:04
- Корпоративна політика як інструмент ефективного управління сьогодення Дмитро Зенкін вчора о 11:26
- Межі вирішення питання про зупинення реєстрації податкової накладної Євген Морозов вчора о 10:57
- Кризове лідерство та менеджмент: як обрати правильну стратегію в умовах кризи Ігор Шевцов вчора о 08:42
- Дірки на всіх: чи майже всіх? Богдан Кашаник 30.09.2024 23:43
- Цифрові права та кібербезпека: Виклики сучасності та перспективи регулювання Світлана Приймак 30.09.2024 17:22
- Відстрочка від мобілізації для студентів іноземних ВНЗ: Покарання невинних за чужі провини Арсен Маринушкін 30.09.2024 16:29
- Нетворкінг у LinkedIn: Правила успішної комунікації Дмитро Суслов 30.09.2024 16:10
- Відповідальність як стратегія. Чому сталий розвиток – майбутнє бізнесу Ірина Кононенко 30.09.2024 11:40
- Строк на оскарження рішення та дії посадових осіб виконавчої служби Євген Морозов 30.09.2024 09:55
- Відбір постачальника – це не вся закупівля: ключові ролі в закупівельному процесі Євгеній Сільверстов 30.09.2024 09:47
- Зміни в призначенні субсидій Андрій Павловський 29.09.2024 18:13
- Визнання недійсним договору відступлення права вимоги Євген Морозов 29.09.2024 10:47
-
Як зробити прорив у вивченні іноземної мови у найближчі пів року
Життя 24361
-
Насильство і торгівля людьми: що це за гучна історія з музикантом P. Diddy
Життя 10598
-
Епіцентр почав відкривати торгово-розважальні центри. Перший – біля Києва
Бізнес 9213
-
"Цифри шокують". У Росії офіційно презентували проєкт бюджету на 2025 рік
Фінанси 5576
-
Київ вибрав підрядника для ремонту аварійного мосту біля станції метро "Дарниця"
Бізнес 4062