Очікування, ризики та альтернативи: що відбувається в умовах блокади кордонів
Блокування проїзду українським вантажівкам на кордонах кількох сусідніх держав неабияк ускладнило роботу українських транспортно-експедиторських компаній.
Отож, станом на цей момент ускладнення в роботі перевізників є відчутними. Неможливо гарантувати клієнту вивезення вантажу в термін. Вартість транспорту збільшилася у 2-3 рази, що пов'язано як із блокадою кордону, так і з сезонним зростанням цін, адже зараз – кінець року. До того ж брак авто на ринку теж впливає на ситуацію. Щодо факторів, які супроводжують цю ситуацію, то варто відзначити подорожчання перевезення від перевізника. При цьому клієнт не завжди готовий вести перерахунок на подорожчання.
Терміни затримок вантажу залежать від конкретного напрямку, в середньому терміни проходу кордону збільшились у 3-4 рази. Наприклад, візьмемо пункт пропуску «Старокозаче – Тудора». У вересні це було 1-2 дні, на цей час – цілих 8-9 днів.
Ясна річ, що така ситуація не може не мати наслідків для споживачів. По-перше, зростає вартість товару. По-друге, виникає нестача певних груп товарів. Тож ринок відчуває наслідки таких логістичних ускладнень.
Проблема є дуже значущою, тож вона має вирішуватися на рівні управління. З боку транспортно-експедиторських компаній це вибір більш відповідного маршруту для проходження кордону. Альтернативою автомобілям є доставлення за допомогою залізниці. Цей вид транспорту характеризується більшою стабільністю в нинішніх умовах.
Ну і, ясна річ, у таких умовах варто думати про перспективи. Є підстави припускати, що істотні зміни у ситуації почнуться десь у 20-х числах грудня, тоді тенденція з блокуванням кордонів для українських вантажівок піде на спад. Щодо більш глобального виміру, то зміни будуть після того, як закінчиться війна.
11 грудня о 14:30 було розблоковано страйк польських перевізників на пункті пропуску «Ягодин – Дорогуськ». Згодом частина протестувальників знову перекрила дорогу. Також словацька сторона заявила, що блокуватиме виїзд вантажівок з України через пункт пропуску «Вишнє Нємецьке – Ужгород». Динамічні зміни новин та хиткість ситуації станом на сьогодні є свідченням того, для стабілізації потрібен ще певний час. Тож ці очевидні аргументи мотивують схилятися до думки, що десь біля 20-х чисел цього місяця все стане більш визначеним.
- Реформа ДПП як шанс залучити приватний капітал до відбудови Галина Янченко 16:22
- Піксель на мільйони: історія про схеми, які не зникають Дана Ярова 15:17
- Юридичні аспекти ЕДО: що варто врахувати бізнесу перед запуском Олександр Вернигора вчора о 19:37
- Цифрова зрілість компанії: як зрозуміти, де ви зараз і що робити далі Станіслав Нянько вчора о 16:02
- Міністерство мовчить. А небо – кричить Дана Ярова вчора о 15:09
- Комплаєнс по-американськи: уроки для фінтех-стартапів, які хочуть вийти в США Микола Мироненко вчора о 14:55
- Ціль – не ядерна програма, а режим Олег Вишняков вчора о 12:24
- Множинне громадянство: що змінює новий закон і які ризики він несе Україні Кирил Іорданов вчора о 12:07
- Зміни без змін: про новий фасад старої влади Любов Шпак вчора о 11:19
- Там, де померла емпатія, проросла лють Дана Ярова 17.06.2025 15:30
- Що робити, якщо БЕБ прийшли з обшуком, а адвоката поруч немає: інструкція для бізнесу Богдан Забара 17.06.2025 14:28
- Проблема компенсації за землі, зайняті під оборонні споруди під час війни Олександр Мінкін 16.06.2025 15:59
- Відповідальність продавця за продаж товару неналежної якості Артур Кір’яков 16.06.2025 14:42
- Психологічне виснаження сильних: коли я справляюсь "більше не працює" Юлія Буневич 16.06.2025 13:34
- SMRs для України: як малі реактори змінять енергетику та право Ростислав Никітенко 16.06.2025 10:37
- Середній вік материнства: які країни визначатимуть світову народжуваність у 2050 році 260
- Відвертість із ШІ: як душевні розмови з ChatGPT стають загрозою безпеці 244
- Конкурс без поваги до суспільства 161
- Множинне громадянство: що змінює новий закон і які ризики він несе Україні 130
- Проблема компенсації за землі, зайняті під оборонні споруди під час війни 87
-
Металургійний холдинг Ахметова викупив євробонди-2025
Бізнес 28942
-
Успіхи Ізраїлю в Ірані оголили слабкість Росії як військової сили
Думка 17265
-
Битва за Укрбуд. Як грузинський холдинг обійшов Супруненка і що це означає для Києва
Бізнес 12806
-
Офіційно: Єврокомісія пропонує включити Україну до зони роумінгу ЄС з 2026 року
Бізнес 12065
-
Трильйони під землею: як Україні перетворити критичні мінерали на економічний прорив
Думка 10445