Твоя гражданская позиция - ключ к уменьшению проблем с задержками рейсов
Подписав петицию мы можем изменить нашу страну и изменить отношение авиа перевозчиков к пассажирам.
Ни для кого не секрет, что в Украине существует огромная проблема с задержками и отменами рейсов. Люди становятся заложниками авиакомпаний, не зная, что делать дальше.
В своей колонке я уже писал, что делать, если вы попали в такую ситуацию, но вопрос как это все поменять и значительно уменьшить число задержанных рейсов не был, затронут.
Мы долго пробовали разные варианты и пришли к выводу, что, только объединившись, мы можем сделать нашу страну лучше. Именно поэтому, мной была инициирована петиция президенту Украины касаемо защиты прав пассажиров при участившихся задержках и отменах рейсов.
Каждый день тысячи туристов находятся в плену у недобросовестных авиа перевозчиков, которые безнаказанно изменяют время вылета без предупреждения, задерживают рейсы на неограниченное количество времени или вообще отменяют их! Люди остаются, брошены в аэропортах на произвол судьбы, ни без каких объяснений, возможности получить проживание, питание и воду, не говоря уже о денежной компенсации. Основываясь на нашу статистику, смело можно сказать, что чаще всего люди застревают в аэропортах от 6 до 30 часов.
К сожалению, на данный момент украинское законодательство не соблюдается и позволяет эффективно защитить своих граждан от такого поведения как украинских, так и зарубежных авиаперевозчиков. Ведь компенсация только предусмотрена в случае отмены рейса. Для справки, в Евросоюзе авиапассажиры имеют право на компенсацию и за задержку рейса (от 3 часов) и за отмену рейса в результате справедливой судебной практика ЕС. Авиакомпании ЕС, а та также все авиалинии вылетающие рейсы из стран ЕС обязаны выплатить компенсацию в размере от 250 евро до 600 евро в зависимости от расстояния. И европейские авиаперевозчики, работающие на территории Украины, руководствуются именно этими нормами. То есть, скажем, пассажиры рейса из Киева в Барселону, который был задержан на 4 часа, выполняемый какой-то украинской авиакомпанией, не имеют право получить компенсацию. А пассажиры аналогичного рейса, с такой же задержкой, только европейской авиакомпании, имеют право получить по 400 евро на человека.
Имея желание и возможность, я вижу острую необходимость поменять эту несправедливую практику и уровнять права авиапассажиров. Это значит, что компенсацию, возможно, будет получить так же если вы летите в:
- Турция, Египет, ОАЭ
- Грузия, Черногория
- США и Канаду
- страны Ближнего Востока, Азии, другие страны.
Только по официальным данным Госавиаслужбы за 1 квартал 2018 года по вине авиаперевозчиков было задержано 2964 рейса и отменено 309 рейсов, это около 500 000 пассажиров.
Хотелось бы, чтобы все сознательные граждане поддержали инициативу и подписать петицию на сайте Президента Украины https://petition.president.gov.ua/petition/45764. Ведь возможно Вы или ваши близкие уже попадали в такие ситуации. Каждый голос важен, но, только объединившись, мы можем сделать жизнь в нашей стране лучше.
Ссылка на петицию: https://petition.president.gov.ua/petition/45764
- Євроінтеграція, права людини та ЛГБТІК+: виклик для України та історичне вікно можливостей Анастасія Чеботарьова вчора о 19:28
- Форензик у бізнесі: інструмент викриття шахрайства, повернення активів і контролю Артем Ковбель вчора о 18:03
- 5 путінських олігархів остаточно програли суд ЄС щодо санкцій Володимир Горковенко вчора о 11:01
- Instagram-усмішка, яка шкодить. Що не розповідають ті, хто рекламує вініри Анастасія Опанасюк 06.06.2025 19:23
- Пончо, які роблять бійців невидимими для ворожих тепловізорів – історія, що затягнулася Дана Ярова 06.06.2025 15:44
- Як новий закон змінює правила повернення майна у добросовісного набувача Віктор Сизоненко 06.06.2025 14:51
- Лояльність клієнтів на основі ШІ: відчуття приналежності, що виходить за межі транзакцій Андрій Волнянський 06.06.2025 10:40
- Чоловіча пластика без табу: від повік до інтимної зони Дмитро Березовський 05.06.2025 16:02
- Інституційний колапс Дана Ярова 05.06.2025 11:12
- Як орендувати землю без ризику: юридичні поради для фермерів і аграріїв Сергій Пагер 05.06.2025 07:46
- Участь батьків у вихованні дитини після розлучення: правові механізми та обов’язки Арсен Маринушкін 04.06.2025 20:46
- Електронний документообіг: інструкція до впровадження з юридичної та бізнес-позиції Олександр Вернигора 04.06.2025 17:51
- Особисті заощадження під час війни: чому важливо продовжувати інвестувати Антон Новохатній 04.06.2025 15:48
- Реформа лісової галузі: коли чесні правила не для всіх Олександр Місюра 04.06.2025 12:26
- Як організувати аналітику для бізнесу, коли продажі йдуть з кількох каналів Ерік Клюєв 03.06.2025 17:00
- Фінанси: зовнішня чи внутрішня опора? 473
- Що відбувається з будівельними ліцензіями на ринку України? 295
- Реформа лісової галузі: коли чесні правила не для всіх 110
- Особисті заощадження під час війни: чому важливо продовжувати інвестувати 94
- Сірий інтернет-бізнес під час війни: виклик для держави та суспільства 61
-
Україна не капітулюватиме заради забаганок Трампа, а Росія не готова відповзати
Думка 40872
-
"Шквал" проти "Блискавки". Як Dassault Rafale може потіснити F-35
Технології 22389
-
"Це не буде справедливістю". Україна обурена виплатою інвесторам 3 млрд євро з активів РФ
Фінанси 15930
-
Учені наполягають: Каховське водосховище необхідно відновити
Бізнес 13908
-
Маск проти Трампа: перепалка у Twitter, натяки на педофілію та мільярдні втрати за день
12921