Економічний протекціонізм - шлях розвитку і зростання для України
Принцип вільної торгівлі без мит і обмежень є ідеальною моделлю розвитку світової торгівельної системи. Однак, часто, для збереження конкурентності, державам доводиться вдаватися до протекціонізму
Принцип вільної торгівлі без будь-яких мит і обмежень є ідеальною моделлю розвитку світової торгівельної системи за участі всіх країн з різних континентів і регіонів світу. Теоретично за таких умов усі країни перебувають у рівних конкурентних умовах і можуть вільно реалізувати на світовому ринку сировину і вироблені товари за ринковими цінами.
Насправді більшість сучасних високорозвинених країн для швидкого економічного зростання і отримання конкурентних ринкових переваг широко використовували в колоніальну епоху дешеві природні або трудові ресурси зі своїх колоній. З метою подальшого економічного зростання вони намагалися розширити колоніальні володіння і неминуче стикалися зі складними суперечностями й конфліктами між собою - торговельними, економічними, політичними і навіть збройними.
Незважаючи на плин часу і створення спеціальної міжнародної організації для регулювання торговельних відносин - Світової організації торгівлі, (World Trade Organization, WTO) більшість країн активно використовують лобізм у площині своїх торговельних й економічних інтересів. Таким чином уряди захищають внутрішнього виробника, створюють на ринку праці додаткові робочі місця. Від цього безпосередньо залежить добробут і процвітання держави та її громадян. Як бачимо, у сучасному світі відстоювання національних економічних інтересів є важливою складовою міжнародних відносин. Слабкі держави в економічному сенсі фактично є колоніальними сировинними територіями для високорозвинутих, які виробляють високотехнологічну продукцію з високим рівнем доданої вартості.
Показовим прикладом нерозв'язаних суперечностей сучасного світу є торгівельна війна між двома найбільшими економіками світу - США і КНР. Кожна країна відстоює свої інтереси. Оскільки дефіцити торговельного балансу США з Китаєм у 2018 р. сягнув 419,2 млрд доларів, американський уряд запровадив торговельні мита на імпорт китайських товарів. Незважаючи на це, імпорт товарів з Китаю до США в минулому році зріс ще на 53,3 млрд доларів. Це свідчить про ефективність китайської промисловості, яка наповнює внутрішній ринок США конкурентоспроможними товарами, що безумовно посилює цю країну як в економічній, так і в політичній площинах.
Україна за визначенням є малою відкритою економікою. Це підтверджує індекс економічної конкурентоспроможності нашої держави. За методикою Всесвітнього економічного форуму (ВЕФ) в минулому році Україна посіла 83-місце серед 140 країн. Тобто 82 країни на глобальному ринку мають різні конкурентні переваги над українською економікою.
Політика економічного протекціонізму для вітчизняних підприємців і послідовного відстоювання інтересів українських виробників є єдиноправильною стратегією економічного розвитку нашої країни, якщо ми не хочемо бути поглинутими сильнішими економіками, перетворившись на їхній сировинний придаток.
Основним принципом, яким мають керуватися у своїй діяльності представницькі та виконавчі органи влади в процесі реалізації державної економічної політики, має стати солідарність, рівноправність, відповідальність і партнерство щодо вітчизняних підприємців. Голослівні твердження про те, що ринок самостійно може врегулювати всі суперечності в умовах жорсткої цінової конкуренції на глобальному рівні, безкомпромісної боротьби за ринки збуту сировини і товарів, систематичних торгівельних війн між найсильнішими економіками світу, є наївними і ризикованими.
Економічний успіх країни також залежить від активної участі у відстоюванні національних економічних інтересів компетентних і відповідальних фахівців, які мають не лише відповідні здібності, а й оперують дієвими інструментами для проведення якісних змін у країні.
Країні необхідний суверенітет в прийнятті важливих рішень в економічній площині. Такі рішення можуть ухвалюватися лише на користь України. Реальний суверенітет в прийнятті рішень і обґрунтований економічний протекціонізм - це оптимальний шлях нашого розвитку в сучасному світі з усіми його викликами і суперечностями.
- Форвардні контракти на ринку електроенергії ЄС: як працювати з вигодою та без ризиків Ростислав Никітенко 11:55
- Особливості здійснення Держгеокадастром контролю за використанням та охороною земель Євген Морозов 09:56
- Розірвання шлюбу за кордоном: особливості та процедури для українців Світлана Приймак вчора о 16:28
- Зелені сертифікати для експорту електроенергії: можливості для українських трейдерів Ростислав Никітенко вчора о 11:10
- Еволюція судової практики: від традицій до цифрових інновацій Дмитро Шаповал вчора о 10:22
- Надіслання адвокатом відзиву на касаційну скаргу на електронну пошту Суду Євген Морозов вчора о 09:28
- Згода на обробку персональних даних – правочин? Судова практика Анастасія Полтавцева 12.11.2024 16:59
- Адвокатський запит в ТЦК та відстрочка від призову: очікування й реальність Світлана Приймак 12.11.2024 16:55
- Як створити "блакитний океан" для бренду: стратегія виходу за межі конкуренції Наталія Тонкаль 12.11.2024 11:32
- Переваги та ризики співпраці з європейськими постачальниками відновлювальної енергії Ростислав Никітенко 12.11.2024 11:02
- Перезавантаження трейдерського ринку: ключові тренди Дмитро Казанін 12.11.2024 10:48
- "Безліміт" на кредитні ліміти: як вилізти з боргової ями Ірина Селезньова 12.11.2024 09:55
- ОП ВС КГС: зменшення розміру неустойки (пені) нарахованої за порушення зобов`язання Євген Морозов 12.11.2024 08:49
- Гра в імітацію Євген Магда 12.11.2024 05:31
- Правова боротьба за спадок: позов проти банку про стягнення коштів у російських рублях Павло Васильєв 11.11.2024 20:24
-
У Нідерландах успішно випробували найпотужніший наземний кран у світі – фото
Бізнес 10291
-
Співвласник АТБ почне відкривати торговельні центри у невеликих містах
Бізнес 9832
-
Кінець уряду Шольца. Хто стане новим канцлером і який ультиматум має для Путіна
6429
-
Нафта може впасти до $40 у 2025 році, якщо ОПЕК скасує добровільне скорочення видобутку
Бізнес 3651
-
ЄС інвестує 32 млн євро у реконструкцію 375 км залізниці у Молдові
Бізнес 3450