Цифрове перетворювання транспортної галузі: стратегія та реальні кроки
Визначення основної мети та забезпечення узгодженості проєктів є головним фактором успіху всіх великих перетворювань та реформ, але для цифрової трансформації це надважливо.
Рік тому до Міністерства інфраструктури (МІ) на чолі з Владиславом Криклієм прийшла нова команда, й формування цифрової стратегії було визначено одним з основних напрямків реформ. Для цифрового перетворювання галузі у листопаді 2019 року за ініціативи МІ сформували державне підприємство "Галузевий центр цифровізації та кібербезпеки"(ГЦЦК) за принципом спеціалізованої галузевої IT-компанії.
У вересні 2020 року стратегію презентували на першому галузевому форуму Infrastructure Digital Day 2020.
Що пропонує стратегія? Вона побудована на основі транспортної стратегії України до 2030 року. Документ передбачає побудову єдиної інтелектуальної транспортної системи, яка заснована на:
- максимальному виключенні людського фактору при прийнятті рішень;
- інтеграції різних видів транспорту для реалізації інтермодальних перевезень;
- інтеграції між системами підприємств галузі та іншими українськими й міжнародними компаніями;
- наданні онлайнових сервісів для людей і бізнесу.
Загальна архітектура визначає кілька основних каналів комунікації: публічне надання аналітичної та статистичної інформації, сервіси для громадян (G2C) та бізнесу (G2B), інтеграцію для акредитованих партнерів, які вже надають сервіс користувачам, а також спеціалізовані рішення для співробітників галузі — державних та приватних компаній.
клікніть на картинку для збільшення
Задля цього в загальну концепцію об'єднали 35 основних проектів, які контролюються в єдиному TimeLine-е портфелі. Особливо хочу відділити чотири знакових проекти:
— загальний портал транспортної галузі E-Transport.gov.ua, який вже запрацював з початку 2020 року та концентрує онлайн сервіси для різних видів транспорту: сервіси дозволів, кабінет перевізника, кабінет моряка, аналітичні дані та інше;
— SmartTicket.gov.ua - єдиний електронний квиток. Стартував 22 вересня 2020 року та поєднує усі види транспорту, тим самим реалізуючи концепцію інтермодальності, щоб запропонувати комфортне пересування країною, формуючий найкращий для людини маршрут;
— WCS (Weigh Control System) єдиний центр збору та обробки даних для автоматизації процесу винесення штрафів за надмірну вагу з використанням WiM (комплексів, що зважують вантажні транспортні засоби в русі). WCS вже працює в пілотному режимі: приймає дані з 11 комплексів зважування, і готовий приймати інформацію з WiM, які наразі будуються за державною програмою покращення безпеки дорожнього руху Укравтодором та Укрінфрапроєктом;
- E-Port - система інтермодальних вантажних перевезень, яка дозволить спростити вантажоперевезення українському та іноземному бізнесу в морських портах, на УЗ, на автотранспорті.
Прийняття та активне впровадження стратегії Digital Infrastructure надає можливість розраховувати на успіх реформ та рух у заданому напрямку, який дозволить перетворити інфраструктуру України в прозору та комфортну для бізнесу та громадян.
- Стейкхолдери – основний локомотив сучасної якісної освіти Сергій Пєтков 10:49
- "Спорт внє палітікі?". Як би ж то! Країна-агресор хоче повернутися у міжнародний спорт Володимир Горковенко 10:10
- Землі заказника "Лівобережний" у Дніпрі: історія зміни статусу та забудови Павло Васильєв вчора о 22:23
- Пам'яті жертв Другої Світової війни або чому ми не святкуємо! Дмитро Пульмановський вчора о 16:11
- Що робити, коли дії співробітника призвели до фінансових втрат? Олександр Висоцький вчора о 11:13
- Кабальні "угоди Яресько" блокують економічне відновлення України Любов Шпак вчора о 11:09
- Изменения в оформлении отсрочки от мобилизации с 06.05.2025 Віра Тарасенко 07.05.2025 23:36
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів Ігор Ткаченко 07.05.2025 15:10
- Де отримати криптоліцензію у 2025 році? Юлія Барабаш 07.05.2025 12:25
- Як сплачує податки та подає звітність контрольована іноземна компанія (КІК) Сергій Пагер 07.05.2025 09:19
- Тренди світових витрат засобами візуалізації: військо, освіта, охорона здоров’я Христина Кухарук 06.05.2025 19:13
- Як роботодавцю повернути кошти, сплачені працівнику за скасованим рішенням суду Альона Прасол 06.05.2025 14:30
- Чому підприємці бояться виходити на новий рівень і як подолати цей бар’єр? Олександр Висоцький 06.05.2025 14:12
- "Ситник проти України" – чи може справедливість бути упередженою? Дмитро Зенкін 06.05.2025 12:57
- Нові правила подачі заявок на торговельні марки Сергій Барбашин 06.05.2025 11:45
- Літо, тераси та куріння: чи є заборона для літніх майданчиків? 181
- Регіональні тренди запитів "Відео ШІ" в Україні: піки, спад і соціальні фактори 173
- Безбар’єрність у лікарнях: чому доступ до медичних послуг виходить за межі пандусів 116
- Тренди світових витрат засобами візуалізації: військо, освіта, охорона здоров’я 109
- Чому ми приймаємо нелогічні фінансові рішення? 104
-
Брно відправило до України перші подаровані Харкову тролейбуси – фото
Бізнес 11922
-
Чому Путін святкує 9 травня. Справжня історія Другої світової, яку не вчать у Кремлі
10465
-
НАБУ: директорка ДП отримала квартири зі знижкою 80% за виділення землі забудовнику
Бізнес 6780
-
Угода Україна–США: три ключові вигоди для нашої держави
Думка 5925
-
Нове житло на межі зникнення. Що говорить статистика про кризу на ринку нерухомості
Бізнес 5455