Цифрове перетворювання транспортної галузі: стратегія та реальні кроки
Визначення основної мети та забезпечення узгодженості проєктів є головним фактором успіху всіх великих перетворювань та реформ, але для цифрової трансформації це надважливо.
Рік тому до Міністерства інфраструктури (МІ) на чолі з Владиславом Криклієм прийшла нова команда, й формування цифрової стратегії було визначено одним з основних напрямків реформ. Для цифрового перетворювання галузі у листопаді 2019 року за ініціативи МІ сформували державне підприємство "Галузевий центр цифровізації та кібербезпеки"(ГЦЦК) за принципом спеціалізованої галузевої IT-компанії.
У вересні 2020 року стратегію презентували на першому галузевому форуму Infrastructure Digital Day 2020.
Що пропонує стратегія? Вона побудована на основі транспортної стратегії України до 2030 року. Документ передбачає побудову єдиної інтелектуальної транспортної системи, яка заснована на:
- максимальному виключенні людського фактору при прийнятті рішень;
- інтеграції різних видів транспорту для реалізації інтермодальних перевезень;
- інтеграції між системами підприємств галузі та іншими українськими й міжнародними компаніями;
- наданні онлайнових сервісів для людей і бізнесу.
Загальна архітектура визначає кілька основних каналів комунікації: публічне надання аналітичної та статистичної інформації, сервіси для громадян (G2C) та бізнесу (G2B), інтеграцію для акредитованих партнерів, які вже надають сервіс користувачам, а також спеціалізовані рішення для співробітників галузі — державних та приватних компаній.
клікніть на картинку для збільшення
Задля цього в загальну концепцію об'єднали 35 основних проектів, які контролюються в єдиному TimeLine-е портфелі. Особливо хочу відділити чотири знакових проекти:
— загальний портал транспортної галузі E-Transport.gov.ua, який вже запрацював з початку 2020 року та концентрує онлайн сервіси для різних видів транспорту: сервіси дозволів, кабінет перевізника, кабінет моряка, аналітичні дані та інше;
— SmartTicket.gov.ua - єдиний електронний квиток. Стартував 22 вересня 2020 року та поєднує усі види транспорту, тим самим реалізуючи концепцію інтермодальності, щоб запропонувати комфортне пересування країною, формуючий найкращий для людини маршрут;
— WCS (Weigh Control System) єдиний центр збору та обробки даних для автоматизації процесу винесення штрафів за надмірну вагу з використанням WiM (комплексів, що зважують вантажні транспортні засоби в русі). WCS вже працює в пілотному режимі: приймає дані з 11 комплексів зважування, і готовий приймати інформацію з WiM, які наразі будуються за державною програмою покращення безпеки дорожнього руху Укравтодором та Укрінфрапроєктом;
- E-Port - система інтермодальних вантажних перевезень, яка дозволить спростити вантажоперевезення українському та іноземному бізнесу в морських портах, на УЗ, на автотранспорті.
Прийняття та активне впровадження стратегії Digital Infrastructure надає можливість розраховувати на успіх реформ та рух у заданому напрямку, який дозволить перетворити інфраструктуру України в прозору та комфортну для бізнесу та громадян.
- Follow-up у грантрайтингу: як після подання заявки зміцнити шанси на виграш Олександра Смілянець 16:50
- Відкритий лист Президенту: час відповідальності, а не виправдань Дана Ярова 10:56
- Антикриз через фейки. Або як намагаються звести на манівці "Міндічгейт" Володимир Горковенко вчора о 23:36
- Збільшення ліміту бронювання: покрокова процедура для критично важливих підприємств Віталій Соловей вчора о 22:40
- Дві свободи України Сергій Дідковський вчора о 18:51
- Як підготувати ефективний Concept Note: структура, логіка та поради для ГО й бізнесу Олександра Смілянець вчора о 16:50
- Україна та Азербайджан: пліч-о-пліч у часи випробувань Юрій Гусєв вчора о 14:47
- Як війна змінила комерційний дизайн: гнучкість, безпека та нові стандарти простору Алеся Карнаухова вчора о 11:58
- Ефект Данінга-Крюгера: чому некомпетентні люди переоцінюють себе Олександр Скнар 20.11.2025 14:08
- Перевалюйте без паніки Євген Магда 20.11.2025 13:51
- Що впливає на податкове резидентство компанії? Ольга Ярмолюк 20.11.2025 10:00
- Бізнес, статус і подарунки без шансів: як історія родини все ще може здивувати Олександр Карташов 19.11.2025 20:02
- Коли лідер вигорів, але продовжує керувати: тиха криза в кабінеті СЕО Юлія Буневич 19.11.2025 19:16
- Захист прав військовозобов’язаних і військових: головні проблеми воєнного стану Наталія Павловська 19.11.2025 18:14
- AidEx Geneva 2025: як змінюється гуманітарна допомога – і чому Україна вже попереду світу Галина Скіпальська 19.11.2025 12:44
- Росія оголосила гру S.T.A.L.K.E.R. 2 поза законом 2730
- Що означає новий статус у Резерв+ та коли він з’являється у військовозобов’язаних 539
- Повернення анонімності: покоління Z перетворює цифрову ідентичність 138
- AidEx Geneva 2025: як змінюється гуманітарна допомога – і чому Україна вже попереду світу 99
- Аннушка вже розлила масло: чому "Міндічгейт" – точка неповернення 87
-
Львів почав планувати новий район на півночі міста: запросили міжнародних експертів
Бізнес 12680
-
"Долар поза світлом": що буде на валютному ринку наприкінці осені
Думка 1983
-
Почали приймати заявки на виплату 6500 грн зимової підтримки: хто може оформити
Фінанси 1826
-
Геноцид українців: як створювали Голодомор і кому була вигідна смерть мільйонів – Капранов
1688
-
Драматична дилема для України і Зеленського
Думка 1630

