Шовковий шлях пройдено!
Сьогодні близько 7.00 ранку український контейнерний потяг, який рухався маршрутом «Шовкового шляху», досягнув пункту призначення – селища Достик Алакольського району Алматинської області Казахстану.
Сьогодні близько 7.00 ранку український контейнернийпотяг, який рухався маршрутом «Шовкового шляху», досягнув пункту призначення –селища Достик Алакольського району Алматинської області Казахстану. Потяг у тестовомурежимі подолав відстань від Іллічівського порту через Чорне море, Грузію,Азербайджан, Каспійське море та Казахстан. Таким чином, апробований Україною шляхє альтернативою транзиту через територію Російської Федерації.
Вкрай важливо, що з сортувальної станції в Достикуукраїнські вантажі будуть відправлені до великих промислових міст Китаю, такихяк Чженчоу, Ляньюгань та Чунцин. Відтак товари наших виробників потраплятимутьна китайський ринок в обхід Росії, що унеможливить маніпуляції з її боку. Слідсказати, що, змусивши Україну шукати альтернативні шляхи для своїх товарівзабороною транзиту через власну територію, РФ до останнього намагаласязашкодити успіху кампанії з випробування Шовкового шляху. Російські ЗМІневпинно тиражували інформацію про невдачу вантажного рейсу, про зникненняпотягу на просторах Казахстану та ін., але досягнутий результат автоматичнорозвіяв всі пропагандистські фейки. Втім, пожвавлення російської сторони було очікуваним,адже новий маршрут сполучення з’єднує Європу з Китаєм, внаслідок чого Росіявтрачає ініціативу відродження Великого шовкового шляху та шанс здобути роль головноготранзитера в цьому проекті.
Маршрут був подоланий за 17 днів, що на тридоби більше, ніж планувалось. Крім того, аби свідомо не перетворювати радіснуподію у пропаганду, треба нагадати, що вартість вантажних перевезень в обхід РФє дещо більшою, ніж російською територією, в основному через паромні переправиЧорним та Каспійським морем. Але, зважаючи на стосунки з Росією, використанаальтернатива є перспективним шансом зберегти азійський та, зокрема, китайськийринки для вітчизняних товаровиробників. Україна вкотре довела, що вміє гідновідстоювати свої інтереси в умовах торгово-економічної війни з РФ.
- 1000+ днів війни: чи достатньо покарати агрессора правовими засобами?! Дмитро Зенкін вчора о 21:35
- Горизонтальний моніторинг як сучасний метод податкового контролю Юлія Мороз вчора о 13:36
- Ієрархія протилежних правових висновків суду касаційної інстанції Євген Морозов вчора о 12:39
- Чужий серед своїх: право голосу і місце в політиці іноземців у ЄС Дмитро Зенкін 20.11.2024 21:35
- Сталий розвиток рибного господарства: нові можливості для інвестицій в Україні Артем Чорноморов 20.11.2024 15:59
- Кремль тисне на рубильник Євген Магда 20.11.2024 15:55
- Судова реформа в контексті вимог ЄС: очищення від суддів-корупціонерів Світлана Приймак 20.11.2024 13:47
- Як автоматизувати процеси в бізнесі для швидкого зростання Даніелла Шихабутдінова 20.11.2024 13:20
- COP29 та План Перемоги. Як нашу стратегію зробити глобальною? Ксенія Оринчак 20.11.2024 11:17
- Ухвала про відмову у прийнятті зустрічного позову підлягає апеляційному оскарженню Євген Морозов 20.11.2024 10:35
- Репарації після Другої світової, як передбачення майбутнього: компенсації постраждалим Дмитро Зенкін 20.11.2024 00:50
- Що робити під час обшуку? Сергій Моргун 19.11.2024 19:14
- Як реагувати на вимоги поліції та ТЦК: поради адвоката Павло Васильєв 19.11.2024 17:55
- Як зниження міжнародної підтримки впливає на гуманітарне розмінування в Україні Дмитро Салімонов 19.11.2024 14:12
- Українські діти війни: більше 10 років російської агресії, 1000 днів незламності Юрій Гусєв 19.11.2024 12:16
-
Головний прапор країни приспустили: яка причина
Життя 72381
-
Віктор Ющенко та партнери відчужили право на видобуток газу на Полтавщині
Бізнес 71508
-
Ми втрачаємо покоління інженерів і програмістів. Як математика впливає на майбутнє України
11632
-
"Ситуація критична". У Кривому Розі 110 000 жителів залишаються без опалення
Бізнес 10472
-
Британія утилізує п'ять військових кораблів, десятки гелікоптерів і дронів задля економії
Бізнес 9028