Суд засудив неповнолітнього, що збив жінку на велосипедній доріжці, до 2 років за ґратами
Як не дивно, але користування таким популярним видом транспорту, як електросамокат, досі не врегульовано у ПДР на належному рівні, хоча він з'явився в житті жителів міст уже досить давно.
У продовження теми з електросамокатами, які, слід сказати, непокоять мене і як водія і як пішохода одночасно, і стосовно яких я зняв невеличке відео, з яким можете ознайомитись на моїй сторінці Facebook.
Тож, як не дивно, але здавалось би, користування таким популярним видом транспорту, як електросамокат, досі не врегульовано у ПДР на належному рівні, хоча він з'явився в житті жителів міст уже досить давно.
Судячи з відсутності спеціального регулювання для електросамокатів, на них дозволено їздити виключно по проїзній частині дороги (що, слід зазначити, досить небезпечно) і заборонено по тротуару, як багато хто любить, а ще, про що мало хто знає - на велосипедних доріжках та смугах, оскільки вони призначені виключно для велосипедів.
Цікавим та повчальним у цьому контексті є нещодавній вирок Вінницького міського суду Вінницької області від 20.03.2023 року у справі № 127/18419/22.
У цій справі неповнолітній, рухаючись на електросамокаті по велосипедній доріжці, збив жінку, яка переходила її та в результаті чого жінка зазнала травм середньої тяжкості.
У вироку є посилання на слова екперта щодо цієї події: "В судовому засіданні експерт ОСОБА_9 свій висновок експерта підтримав, суду повідомив наступне. ОСОБА_5 не мав права їхати на електросамокаті по велосипедній доріжці, оскільки такий самокат є транспортним засобом. Однак, згідно з ПДР України електричний самокат не віднесений до жодного виду транспортних засобів. У діях ОСОБА_5 вбачається невідповідність п.п. 1.10 і 10.1 ПДР України, яка стоїть в причинному зв`язку з наслідками ДТП".
У результаті неповнолітнього визнано винним у вчиненні злочину, передбаченого ст. 291 КК України (порушення чинних на транспорті правил, що убезпечують рух, якщо це спричинило тяжкі наслідки) та призначено йому покарання у вигляді двох років позбавлення волі умовно.
А ще стягнуто на користь потрепілої близько 160 000 грн матеріальної та моральної шкоди.
Тож, як висновок: вважаю, що необхідно усунути невизначеність щодо користування електросамокатами та врегулювати це питання на законодавчому рівні, зокрема у Правилах дорожнього руху, а користувачам електросамокатів врахувати вказану інформацію і користуватись ними дуже обережно.
- Альтернативи децентралізації енергогенерації в Україні не існує Олексій Гнатенко вчора о 15:31
- Відкриті дані: прозорість проти корупції Діана Граділь вчора о 13:39
- Способи захисту прав власника від самочинного будівництва на земельній ділянці Євген Морозов вчора о 10:45
- Власть, наука, интеллект – инвестиции в средний и малый бизнес и устойчивое развитие Вільям Задорський вчора о 04:01
- Прифронтовий Миколаїв. Яку допомогу можна отримати у місті, де лінія фронту зовсім близько Галина Скіпальська 25.07.2024 13:53
- На що дивляться інвестори? Олександр Висоцький 25.07.2024 12:22
- Де нормальний начпрод, там якісні продукти харчування Дана Ярова 25.07.2024 12:06
- Розвиток європейського ринку водню: Нові ініціативи та перспективи Олексій Гнатенко 25.07.2024 10:17
- Внесіть зміни у свій щоденний "to do list" Катерина Кошкіна 25.07.2024 09:59
- Гранти на відновлення та енергоефективність житла: можливості від Фонду енергоефективності Єгор Фаренюк 24.07.2024 21:44
- Порушення прав власника земельної ділянки внаслідок самочинного будівництва Євген Морозов 24.07.2024 19:48
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? Євгеній Сільверстов 24.07.2024 18:00
- Кого підтримуватиме Ізраїль під час виборів у США? Олег Вишняков 24.07.2024 13:22
- Європейська рада схвалила висновки щодо інфраструктури електромережі ЄС Олексій Гнатенко 24.07.2024 12:30
- Спільна власність чоловіка та жінки, які проживають без реєстрації шлюбу Євген Морозов 23.07.2024 19:26
- Boris Johnson: Запрошення до усвідомлення – домовлянь з РФ не буде 1882
- Суди проти рф – реалії, фантазії, міфи. Перспективи Арбітражу 299
- Як застосувати методи відбору постачальників НАТО у наших реаліях? 91
- Чому конкурентні закупівлі – це більше ніж просто вимога закону 65
- Дизайн дитячого простору 63
-
11 млрд доларів тому, кого немає. На що просила гроші Україна в Берліні
Бізнес 87044
-
У Харкові обрали нові назви для трьох станцій метро
Бізнес 11237
-
Помпео виклав своє бачення мирного плану Трампа: лендліз на $500 млрд і реальні санкції
Бізнес 9244
-
Криза мобільного зв’язку. Скільки коштуватиме подовження зв'язку під час відключень
Бізнес 5712
-
Київський підприємець почав розбирати Tesla, щоб заряджати оселі – FT
Технології 5407