Германия не Япония, но
Можно ли в Германии делать кое-что так же, как в Японии?
В нашем случае речь будет идти о забастовках. Недавно в Германии бастовали работники железной дороги. Все мы знаем, что забастовка – это когда профсоюзы выдвигая свои требования и не получая согласия на их выполнение, прекращают работу. Так было всегда и везде. Хотя с последним утверждением - всегда и везде, стоит поспорить.
Примером этому могут служить события, происходившие в Японии и Австралии. К ним можно было бы дать следующий заголовок: «Я обманул кондуктора. Как? Билет купил, а сам не поехал».
Что-то подобное сделали водители японской автобусной компании Ryobi. Когда они почувствовали угрозу своим доходам из-за выхода на линию новых конкурентов, они потребовали защиты их работы в условиях дополнительной конкуренции. Когда ответа не последовало - забастовка была объявлена.
Но, … водители не прекратили работать. Автобусы как всегда выходили на маршрут и перевозили пассажиров. Водители отказывались выполнять только одну функцию своей работы, а именно – брать деньги за проезд. Таким образом, с одной стороны они выбили почву у работодателей, которые могли бы свалить вину за транспортный коллапс на водителей, а с другой стороны переложили весь финансовый ущерб на работодателей.
Photo: Twitter/@mipourako
На снимке мы видим, что кассовый аппарат в автобусе закрыт белым одеялом.
Это уникальный случай, но не единичный. Подобное происходило и в Австралии в городе Брисбен, когда водители автобусов, добиваясь повышения зарплаты на 3.5 процента, также устроили забастовку, во время которой они продолжали перевозить пассажиров, не беря с них плату за проезд. В данном случае страдал не частный владелец компании, а городской муниципалитет, в чьем ведении находится городской транспорт.
Бесплатный проезд на автобусах в Брисбене MICHELLE SMITH
Вот в связи с этим в Германии и задают вопрос, а почему бы бастующим работникам железнодорожного транспорта их страны не последовать примеру водителей Японии и Австралии. С правовой точки зрения никакого нарушения здесь не будет. Кое-кто стал говорить, что такой вид забастовки ни к чему не приведет, так как билеты покупаются в автоматах и многие имеют месячные проездные билеты. Все это так, но опять же всем известное НО… . Но, если об этом объявить заранее, что с такого-то числа начнется забастовка, как это делается всегда, и что во время которой все будет функционировать как обычно, только не будут проверяться контролерами билеты, то …. .
- Референдум: про що можуть запитати українців Ірина Овчар 00:23
- ШІ у різних сферах: тандем чи боротьба? Михайло Зборовський 07.03.2025 13:05
- Наслідки ухилення від експертизи ДНК Владислав Штика 07.03.2025 00:00
- Визначення батьківства: як віднайти правду про батьківство після смерті Світлана Приймак 06.03.2025 22:57
- Корупція на експорт: як нові закони ставлять бізнес під удар Дмитро Зенкін 06.03.2025 15:28
- Кадровий потенціал українських ВНЗ: як утримати й мотивувати викладачів Віталій Кухарський 06.03.2025 14:30
- Суддя та абревіатури Євген Магда 06.03.2025 10:38
- Як перетворити невизначеність на перевагу: стратегія Ілона Маска Катерина Мілютенко 05.03.2025 20:27
- The Socio-Economic framework for Ukraine's reconstruction: challenges and strategies Сергій Шинкаренко 05.03.2025 16:08
- Автономія та децентралізація: шлях до ефективного освітнього менеджменту вишів Віталій Кухарський 05.03.2025 14:30
- Крос-функціональний маркетинг: чому сучасний маркетинг більший, ніж один відділ Андрій Волнянський 05.03.2025 10:50
- Планування vs. Хаос: хто переможе у твоєму бізнесі і житті? Катерина Мілютенко 04.03.2025 20:20
- Тінь радянського минулого: агенти КДБ і ФСБ у США Дмитро Зенкін 04.03.2025 15:29
- Портфель розумного українського інвестора Аліна Шух 04.03.2025 10:32
- Дисциплінарна справа проти суддів Верховного Суду Павло Васильєв 04.03.2025 10:20
-
Складнощі націоналізації. Як ефективно забрати кар’єр у Жеваго
Бізнес 12389
-
Полтавський ГЗК працюватиме й далі – голова АРМА
Бізнес 5164
-
Чеська компанія хоче замінити автомати Калашникова в Україні на Bren 2
Бізнес 4622
-
Завершився саміт ЄС щодо України. Пояснюємо, про що там домовилися
4390
-
Україна вимагає від МАГАТЕ більше не порушувати суверенітет України під час ротацій на ЗАЕС
оновлено Бізнес 2371