Проблемы с МАУ: требовать нужно правильно!
Как обрабатывают заявки неудовлетворенных отменами рейсов клиентов в МАУ.
Многие столкнулись с проблемой отмены рейсов МАУ - крупнейшим авиаперевозчиком Украины.
Казалось бы, серьезная компания для комфорта клиентов могла бы позволить себе позаботиться о нервно-психическом здоровье своих клиентов, наняв дополнительный персонал для успокоения людей через колл-центр или даже принудительно разослав всем ваучеры на новые полеты МАУ, чтобы люди и не помышляли о возврате своих денег и покупке билетов в другой компании. Но нет.
Оказалось, что работать колл-центру в карантин нельзя, как и отвечать на емейлы, адресуемые компании. Не ознакомившись с последними исследованиями относительно риска передачи коронавирусной инфекции через электронную почту или телефонный звонок, скажу, что сотрудники компании, как выяснилось, оперативно отвечают через страницу в Фейсбук.
Информация такова: единственный способ связаться с МАУ - заполнить форму на официальном сайте компании. В ответ на отправку формы робот НЕ отправляет подтверждение получения. Одолеваемые сомнениями сограждане, разумеется, "повторяют" данную итерацию до бесконечности. Все мы люди нервные и недоверчивые.
Но вот что получается... согласно ответу представителя МАУ (по ФБ) запросы обрабатываются в течение 90 (!) дней, но главное даже не это. Отчет этих дней идет от (внимание!) последнего запроса. Вероятно, робот авиакомпании "забывает" ответить клиенту не по чистой случайности, побуждая писать снова и снова, а вдруг не дошло.
Таким образом клиенты компании замораживают свои деньги с каждым новым заполнением формы еще на 90 дней, что, возможно, вполне соответствует интересам авиаперевозчика.
Не делайте подобных ошибок, повторяя многократно заполнение формы на сайте МАУ.
Надеюсь , что все у нас будет хорошо!
- Що чекає українську переробну промисловість та перспективи Кіровоградщини Юлія Мороз вчора о 16:10
- Водневі ініціативи в Україні: роль адвокації та GR у розбудові майбутньої енергетики Олексій Гнатенко вчора о 12:35
- Ваші гроші, ваше майбутнє: чому важливо перемогти фінансові злочини в державному секторі Акім Кібновський 13.08.2025 21:38
- 60 днів до межі: чому ротація рятує життя і фронт Віктор Плахута 13.08.2025 12:46
- Чого чекати від 15 серпня? Олександр Скнар 13.08.2025 09:03
- Дистанційне управління бізнесом: приховані загрози та мільйонні втрати Артем Ковбель 12.08.2025 23:15
- Небезпечний Uncapped SAFE Note: що це таке і як інвестору не потрапити в пастку Роман Бєлік 12.08.2025 18:30
- Тіньова імперія Telegram: як право і держава приборкують анонімну свободу Дмитро Зенкін 12.08.2025 14:58
- Гра за правилами: чому відповідальність – це основа гемблінг-індустрії Михайло Зборовський 12.08.2025 12:30
- Перемовини США та рф приречені Ігор Шевченко 12.08.2025 12:27
- Зберегти код нації: особистий досвід гуцулки про українську ідентичність за кордоном Наталія Павлючок 12.08.2025 11:22
- Ваш генератор може заробляти Ростислав Никітенко 12.08.2025 10:14
- Базовая военная подготовка в вузах: права студентов и последствия отказа Віра Тарасенко 11.08.2025 22:18
- Порівняння податкових навантажень: Велика Британія vs Кіпр для IT-компаній і фрілансерів Дарина Халатьян 11.08.2025 17:41
- Енергія хорошої пам'яті Євген Магда 11.08.2025 17:20
-
Вкладник намагався відсудити у ПриватБанку 3 млрд євро за депозит 1995 року
Фінанси 25715
-
У "маркетплейсі дронів" DOT-Chain Defence виконали перші замовлення
оновлено Бізнес 7890
-
Гетманцев: Рада не планує ухвалювати закон щодо крипторезерву, НБУ проти
Фінанси 6257
-
Галина Ободець: "Українське походження товару – ще не гарантія успіху на полиці"
Новини компаній 4581
-
Шмигаль терміново зв'язався з главою Rheinmetall після його скарг на бюрократію в Україні
Бізнес 4172