Шаг вперед, два шага назад
Прощай, Евро-5, и снова здравствуй, кот в мешке
В силу своей работы, приходитсямного передвигаться и по Киеву, и по Украине, и выезжать
за рубеж на своем или рабочемавто. И невольно, снова и снова, неоновое сияние разноцветных заправочныхстанций отбирает у меня массу времени на анализ топливной темы, скучатьне дают и информационные впрыски, и матерящиеся водилы. Дажепришлось пообщаться со знакомым контрабандистом, читавшим мой предыдущийблог. Его наша тема смешит: они, мол, выступают гарантами того, что сети,работающие легально, не смогут повышать цены на розницу, так как спрос нанелегально ввезенное топливо резко возрастает, и работы прибавляется.Замкнутый круг? Думаю, нет. Контрабанда будет всегда, пока будет разница вцене на рынках соседних стран. И алчность коррупционной вертикали.Но радикально уменьшить количество "серого" рынка - а понекоторым экспертным оценкам доля его достигла 30% - возможно, не виднолишь желания. Скорее всего, эта же треть всего реализуемого топливане соответствует никаким стандартам качества - http://podrobnosti.ua/economy/2013/06/04/909041.html.И каково узнать о том, что в 2012 году Госпотребинспекция проверила лишь17 миллионов литров нефтепродуктов, что почти в 2 раза меньше, чем в2008 году и составляет около 0,14% объема рынка Украины? Зачем бороться с теми, кто кормит?Два элементарных шага: закрытьволевым решением контрабанду, при этом усилить контроль таможнейза качеством ввозимого топлива, и резко увеличить КПД Госпотребинспекции.Причем, затраты на содержание инспекции окупятся очень быстро, за парухороших штрафов. Мои оппоненты могут возразить - взлетит цена на розницу. Неверю. Во-первых, фактор политический: подорожание топлива отобразится наценах потребительских товаров, а это ни президенту, ни кабмину совершеннони к чему, тем более выборы не за горами. Фактор второй: некоторыебрендовые сети АЗС уже и так давно работают на качественномтопливе, легально поставляемым в Украину. И, к радости применения вышеописанныхмер, они только выиграют, но не повышением цен, а привлечением новых клиентовза счет маркетинговых ходов. Кстати, Вы обратили внимание, как активизировались врекламе лидеры розничных продаж топлива? Акции, презентации, стремление коткрытости, программы лояльности. Здается мне, что эти лидеры махнулирукой на "бодяжный" рынок и пошли в отрыв, акцентируя вниманиена суперкачестве своей продукции.
Только горсть льда закинули зашиворот, иначе как понять возможное решение кабмина о продлении жизни"бодяги" еще на два с половиной года? Не хватает денег? А нам опятьна минное поле - повезет-неповезет? А Евро-5 видеть только во снах: http://oilreview.kiev.ua/2013/06/10/minenergo-predlagaet-prodlit-obrashhenie-evro-3-do-konca-2015-goda/
P.S.:Мне удалось побывать на рекламном мероприятии одного из лидеров рынка,задать вопросы, причем, малоприятные для любого руководителя. Наудивление, ответы получил более чем четкие. Осталось протестироватьбензин и выложить результаты на суд читателей. Очень скоро, какие бы результатыне были.
- Бізнес-моделі для розвитку та масштабування вашого бізнесу: що сьогодні працює? Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 19:50
- Цивільний позивач, як учасник кримінального провадження Євгенія Тонконожко вчора о 15:29
- Суб’єктність замість паніки Євген Магда вчора о 13:58
- Ймовірність досягнення режиму тиші Георгій Тука вчора о 12:34
- Виробнича інфляція: як українським підприємствам зберегти конкурентоспроможність Денис Корольов вчора о 12:06
- Перфоманс-маркетинг 2025: 10 інструментів для масштабування лідогенерації Андрій Волнянський 16.03.2025 19:58
- Міжнародна інтеграція українських університетів: як вийти на глобальний рівень Віталій Кухарський 16.03.2025 19:53
- Генрі Форд: агресивний менеджмент, що врятував Ford Motor Company Наталія Качан 16.03.2025 18:52
- Філософія та практика поділу майна подружжя в Україні Світлана Приймак 16.03.2025 12:05
- $50 млн компенсації від Starbucks за опік паху гарячою кавою Дмитро Зенкін 16.03.2025 12:00
- Фінансові вигоди від цифровізації: як скоротити витрати та покращити фінансову прозорість? Олександр Вернігора 15.03.2025 11:31
- Будівництво на прибережній смузі: деталі розгляду скарги Павло Васильєв 15.03.2025 00:00
- Закон 12093: что следует знать о скидках на штрафы ТЦК Віра Тарасенко 14.03.2025 23:07
- Облігації у 2025: золота можливість чи пастка? Петро Цибуля 14.03.2025 13:23
- Drill, БЕБ, drill Євген Магда 14.03.2025 11:43
-
"45 до кінця року". Що буде з курсом валют після рішень Нацбанку
Фінанси 5325
-
Найбільш високооплачувані актори: хто заробив мільйони та як їм це вдалося
Життя 2389
-
Один з найбільших зернотрейдерів у світі продав агрохолдинг у РФ "з великим дисконтом"
Бізнес 2128
-
Каталонія — не лише море й архітектурні шедеври Гауді. Гід найцікавішими містами унікального регіону
Життя 1851
-
Вітамін B6: суперфуд для мозку чи маркетинговий хід — розбираємо тренд
Життя 1762