Чому вітчизняний антикорупційний автомобіль ніяк не зрушить з місця?
12 січня Солом’янський райсуд зобов’язав НАБУ закрити кримінальне провадження проти Миколи Мартиненка, якого звинувачують у корупції на десятки мільйонів доларів.
Вчорашнє рішення Солом’янського районного суду Києваостаточно довело, що найкраща і єдино можлива інституціональна реформа вУкраїні – це створення нової інституції з новими кадрами і принципами роботи.Без переатестацій, люстрацій, спецперевірок і формального переписуваннязаконів. Все інше не працює.
Нагадаю, що 12 січня Солом’янський райсуд зобов’язав НАБУзакрити кримінальне провадження проти Миколи Мартиненка, якого звинувачують укорупції на десятки мільйонів доларів. Проти Мартиненка ведуться кримінальнісправи в кількох європейських країнах, слідство зібрало купу доказів, однакнайгуманніший у світі український суд, схоже, вирішив не робити з цьоготрагедію і припинити провадження.
Звісно ж, в контексті практики вітчизняного судочинстванічого незвичайного не сталося, адже всьому світу відомо, що наші суди –найвразливіше місце держави. Проблема в тому, що пороки українського правосуддяшвидкими темпами пожирають реформи в інших, насамперед, суміжних сферах. Вже неза горами той час, коли почнеться масштабна дискредитація того ж НАБУ,формально – через відсутність результатів роботи. Але який може бути результат,коли кожен районний суддя в Україні може поставити хрест на будь-якійантикорупційній справі? Це однаковою мірою стосується всіх нових органів –НАБУ, САП чи Державного бюро розслідувань, яке повинно запрацювати вже цьогороку. Як би якісно і ефективно не працювали нові структуру, остаточну крапкувсе одно має поставити суд, а значить, крапок можна й не дочекатися.
Все це – результат половинчастості реформ, відсутностіконцептуальної завершеності їх здійснення. Адже який сенс в лоні староїнеадекватної правоохоронної системи створити орган з функціями оперативноїроботи і досудового розслідування корупційних злочинів, антикорупційну прокуратуруі при цьому не запровадити антикорупційний суд? Це те ж саме, що сконструюватизвичайний автомобіль на трьох колесах. Певна річ, далеко на такому авто незаїдеш. Як не заїде і реальна боротьба з корупцією в Україні, якщо новіантикорупційні інституції не стануть єдиною завершеною правоохоронною системою –від слідчого, прокурора і до судді.
- Благодійна діяльність в Україні під час дії воєнного стану Оксана Соколовська 16:10
- Юридична практика у спорах з банками: реальний приклад Павло Васильєв 12:18
- Нові правила експортного контролю: виклики та можливості для українського бізнесу Ростислав Никітенко 12:12
- Від entry-level до CEO: розбираємо головні бар'єри для жінок у корпоративному світі Юлія Маліч 12:10
- Про Молдову, вибори і російський слід Галина Янченко 09:58
- Судовий збір при заявлені цивільного позову у кримінальному провадженні Євген Морозов вчора о 20:02
- Скасування Господарського кодексу: ризики для бізнесу та економіки Володимир Бабенко вчора о 17:11
- Розпочато роботу над вебплатформою судових рішень War Crime Леонід Сапельніков вчора о 14:41
- Маємо забезпечити армію якісним майном Дана Ярова вчора о 14:21
- Нові зміни до Кримінального кодексу України: що потрібно знати Оксана Соколовська вчора о 13:27
- Судова практика: відміна виконавчого напису приватного нотаріуса Павло Васильєв вчора о 12:31
- Сектори польської економіки, в які інвестує український бізнес Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 12:10
- Санкції та їх оскарження в ЄС: що варто знати українському бізнесу та адвокатам Ростислав Никітенко вчора о 12:08
- Відвід судді: закон, практика та поради Владислав Штика 03.11.2024 23:06
- Темна сторона онлайн-шопінгу: Temu потрапив під приціл ЄС Дмитро Зенкін 03.11.2024 21:00
-
Освітні втрати набирають обертів: чому школярі масово виїжджають і не планують повертатися
Думка 22562
-
Найбільший завод з виробництва свинцю в Україні визнали банкрутом
Бізнес 10906
-
Укрнафта пробурила найглибшу свердловину за останні вісім років. Дає нафту та газ
Бізнес 10668
-
Хазяїн Грузії, Потопельники зі США, Українські скамери оббирають росіян. Найкращі історії світу
4902
-
Україна відбудувала останній з трьох мостів через Десну, які були зруйновані у 2022: фото
Бізнес 4329