Україна офіційно приєдналася до Транскаспійського маршруту
Цей приклад може стати гарною демонстрацією того, що Україна є невід’ємною і надійною ланкою перспективного азіатсько-європейського економічного співробітництва.
Днями керівництво «Укрзалізниці» підписало Протокол щодовходження України до Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту. Цеймаршрут є частиною Великого шовкового шляху з Китаю до Європи в обхід Росії,який об’єднує залізниці Казахстану, Азербайджану, Грузії, Туреччини, а тепер іУкраїни.
Проект було започатковано ще наприкінці минулого року,коли під час конференції в Стамбулі обговорювалися його можливості, а всерединісічня 2016-го з Іллічівського порту вже відправився перший українськийконтейнерний потяг до Китаю. Запуск маршруту співпав у часі з транзитноюблокадою наших вантажоперевізників з боку Росії, що значно підвищило йогоактуальність. Однак відразу виникло чимало проблем: дві паромні переправиЧорним і Каспійським морем збільшували час доставки вантажу і підвищуваливартість логістичних затрат, що в підсумку робило даний шлях менш рентабельниму порівнянні з транзитом територією РФ. Крім того, діставшись пунктупризначення в Достику (на кордоні між Казахстаном і КНР), український потягблизько місяця простоював на станції, оскільки попиту на перевезення не було.Така ситуація виникла через зависокі тарифи на транзитні послуги, що, у своючергу, стало наслідком відсутності конкуренції на ринку перевезень. Експерти вунісон заговорили про безперспективність нового маршруту в обхід Росії.
Відтепер же ситуація змінилася завдяки домовленостям між учасникамиТранскаспійського маршруту (об’єднує "ЗалізниціКитаю", АТ "Казахстанські залізниці", ЗАТ "Азербайджанськізалізниці", ЗАТ "Азербайджанське Каспійське морськепароплавство" і "Бакинський міжнародний морський торговий порт", "Грузинську залізниця" та «Укрзалізницю»).Зокрема, досягнуто домовленості про зниження комплексної ставки за перевезення з 5559доларів до 3980 доларів за 40 футовий контейнер від Ізова (Волинська область)до кордону з КНР (Достик). Таким чином,нові тарифи для бізнесу значно підвищать привабливість вказаного маршруту іздатні не лише мінімізувати втрати від російської блокади, а й принестиучасникам маршруту нові економічні вигоди. Цей приклад може стати гарноюдемонстрацією того, що Україна є невід’ємною і надійною ланкою перспективногоазіатсько-європейського економічного співробітництва.
- Захист дітей від насильства: як працює модель Барнахус в Україні та Польщі Галина Скіпальська 17:02
- ПРРО як шлях до детенізації бізнесу та збільшення надхожень у бюджет Андрій Сухов 11:59
- Cпеціальні військові операції – міжнародна політика кремля Сергій Пєтков 10:18
- 100 днів, які не повернули мир в Україну Дмитро Пульмановський 10:15
- За фасадом новобудови: як виявити ризики перед купівлею Юрій Бабенко вчора о 15:32
- Як енергетичні компанії оптимізують КІК: досвід ЄС та українські реалії Ростислав Никітенко вчора о 11:46
- 4 помилки, які заважають власнику бізнесу побудувати сильну компанію Олександр Висоцький вчора о 10:27
- Где покупать жилую недвижимость и какую? Володимир Стус 21.04.2025 23:53
- ТЦК – треш, хайп, фейк або соціальна допомога військовим та їх сім’ям Сергій Пєтков 21.04.2025 19:52
- Китай закручує "рідкоземельну гайку". Як Україні скористатися своїм шансом? Ксенія Оринчак 21.04.2025 16:53
- Компенсація 1,5 млн грн моральної шкоди з рф на користь киянина за "повітряні тривоги" Світлана Приймак 21.04.2025 10:20
- Розпоряджання землею під час війни: поради юриста Сергій Пагер 21.04.2025 08:57
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи Сергій Пєтков 20.04.2025 19:43
- Рішенням суду з працівника (водія) стягнуто упущену вигоду Артур Кір’яков 19.04.2025 18:25
- Чому корпоративний стиль – це більше, ніж просто форма Павло Астахов 19.04.2025 12:09
- Як комплаєнс допомагає громадським організаціям зміцнити довіру та уникнути ризиків 231
- Модель нової індустріалізації України 184
- Омріяна Перемога: яким українці бачать закінчення війни? 144
- Стажування і підвищення кваліфікації: сенси та підходи 134
- Ілюзія захисту: чим загрожують несертифіковані мотошоломи 120
-
Львів планує відкрити заміський тролейбусний маршрут до сусіднього села
Бізнес 30830
-
Хто такі світчери і чому вік — не привід боятись почати з нуля
Життя 5711
-
"Дитячий бонус" $5000: Білий дім збирає ідеї для збільшення народжуваності у США
Бізнес 4789
-
Японські інвестори влаштували розпродаж іноземних облігацій після мит Трампа
Фінанси 3946
-
Подружжя Решетніків і Наталка Денисенко працюють над фільмом про міфологію сучасного Києва
Життя 3432