Тротуары – пешеходам
С 1 сентября начал действовать запрет проектирования временных стоянок для автомобилей на тротуарах.
К сожалению, мы уже привыкли к хаотическим парковкам автомобилей на тротуарах, хоть это и создает множество неудобств и опасность для движения пешеходов. Это уже стало огромной проблемой не только Киева, но и других крупных городов Украины. У нас почему-то принято считать, что главными, и практически единственными участниками дорожного движения являются автомобилисты, хотя пешеходные тротуары также являются частью дорожного движения, а пешеходы – его полноправными участниками. Вообще, тротуар, в прямом переводе с французского, это место для передвижения пешеходов.
Поэтому в новом ДБН В.2.3-5:2018 «Улицы и дороги населенных пунктов», которым устанавливаются требования к проектированию и строительству улиц и дорог в городах и селах, мы ввели норму о запрете проектирования автостоянок временного хранения на пешеходных тротуарах.

Согласно новым нормам также НЕ допускается проектирование парковок на проезжих частях, где это будет значительно мешать движению автомобилей. Например, на узких дорогах с полосой для общественного транспорта или на больших развязках магистралей.
К слову, согласно этому ДБН, в центральных и исторических районах украинских городов и вовсе запрещается организовывать любые наземные парковки автомобилей. Теперь в таких местах можно проектировать только подземные паркинги.
Еще раз уточню, чтобы было понятно. ДБН, о котором я говорю, устанавливает требования на проектирование и строительство улиц и дорог городских и сельских населенных пунктов. То есть эти нормы будут распространяться на проектирование новых и реконструкцию существующих улиц и дорог, а не на фактические нарушения парковки водителями.
Для нарушений парковки как раз 27 сентября вступил в действие новый Закон о реформировании сферы парковки транспортных средств. В законе прописаны и суммы штрафов, и случаи, когда авто может быть отправлено эвакуатором на штрафплощадку. Кроме того, среди нововведений возможная фотофиксация нарушений и бесконтактные штрафы.
Уверен, что все эти изменения будут способствовать повышению безопасности в пешеходных зонах и минимизации возможных аварий с участием пешеходов. Это упорядочит ситуацию с парковками и сделает вид наших городов более гармоничным.
______________________________________
Государственные строительные нормы (ДБН) - обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов и других объектов в соответствии с их назначением.
- Ефект "зливного бачка" в маркетингу: чому ваші ліди називають "сміттєвими" Наталія Червона вчора о 10:30
- Рік Коня стане роком "темної конячки" Олексій Шевчук 01.01.2026 12:30
- Подарунки для посадовців: що заборонено законом Анна Макаренко 30.12.2025 16:49
- Зменшення розміру середнього заробітку за час затримки розрахунку при звільненні Альона Прасол 30.12.2025 10:56
- Стабільні обсяги, зростаюча ціна: логіка ринку земель у 2025 році Денис Башлик 29.12.2025 17:11
- Чому закон часто не працює без адвоката Дмитро Ламза 29.12.2025 13:40
- Стратегія, якої бракує Україні: чому цифровий суверенітет має стати державним пріоритетом Тетяна Хабібрахманова 29.12.2025 11:46
- Воєнний стан і святкові дні – трудові права залишаються чинними Дмитро Ламза 25.12.2025 21:34
- Попит на житло молодих сімей змінюється: безпека і функціональність понад естетику Микола Марчук 24.12.2025 14:01
- Лісова галузь 2025: розворот від "схем" на 180 градусів відбувся Олександр Місюра 24.12.2025 13:03
- Коли в досудовому строки сплинули та як адвокат блокує подальше переслідування Дмитро Ламза 24.12.2025 10:51
- Чи можлива мобілізація жінок в Україні? Віра Тарасенко 23.12.2025 22:42
- Боротьба за берег озера та ліс у Дніпрі Павло Васильєв 23.12.2025 21:50
- Чому фокус на людину став новою конкурентною перевагою бізнесу? Мар'яна Луцишин 23.12.2025 13:44
- Бізнес і надалі залишать без кредитів Сергій Дідковський 23.12.2025 12:07
- Стратегія, якої бракує Україні: чому цифровий суверенітет має стати державним пріоритетом 313
- Чому закон часто не працює без адвоката 165
- Стабільні обсяги, зростаюча ціна: логіка ринку земель у 2025 році 84
- Подарунки для посадовців: що заборонено законом 38
- Зменшення розміру середнього заробітку за час затримки розрахунку при звільненні 36
-
Продажі акумуляторів LiFePO4 зростають. Чи варто переплатити за них під час блекаутів
Технології 5361
-
Держенергонагляд перевірив дотримання графіків відключень у Києві й області: які результати
Бізнес 2127
-
УЗ відновила електропоїзд ЕПЛ9Т-011: курсуватиме в київській агломерації – фото, відео
Бізнес 2036
-
Буданов очолив Офіс президента – перші висновки та прогнози
1559
-
Києву – Ocean, регіонам – ритейл-парки. Де цього року відкриються 20 торгових центрів та що там буде
Бізнес 1166
