Ціна секунд, що рятують життя в ДТП
Порятунок в аварії - справа кількох секунд. Не лише секунд для вирішального маневру, аби уникнути зіткнення чи зробити його якомога м’якшим.
Порятунок в аварії – справа кількох секунд. Не лише секунд для вирішального маневру, аби уникнути зіткнення чи зробити його якомога м’якшим. Найважливіші секунди – ті, коли тільки сідаєш в авто, навіть не передбачаючи кризової ситуації.
Порятунок в аварії – це пристебнутий ремінь. Для того, щоб пристебнутися, потрібно кілька секунд. А згідно з даними ВООЗ, пристебнутий ремінь – це збережене життя у половині смертельних ДТП.
Щороку на дорогах України гине не менше 3500 тисяч людей в аваріях. І частину з них могли б врятувати кілька секунд, які потрібні для того, аби пристебнути ремінь безпеки. Однак згідно з дослідженням ГО “Vision Zero” та Центру демократії та верховенства права в рамках Кампанії “За безпечні дороги”, в Україні пристібаються лише 23% водіїв.
Чому ж тоді, здавалося б, настільки простий спосіб врятувати власне життя ігнорують понад три чверті водіїв? Однією із причин проблеми є мізерна сума штрафу за ігнорування ременя безпеки. Це 51 гривня, що дорівнює вартості кави або тістечка у кафе. Не дивно, що водії та пасажири, які з тих чи інших причин не знають належної інформації про важливість використання ременя, його ігнорують.
Саме тому, ми в рамках адвокаційної Кампанії “За безпечні дороги” вдруге ініціювали та зареєстрували завдяки підтримці депутатів у Верховній Раді законопроект №10131 щодо підвищення штрафів за ігнорування пасків безпеки удесятеро – до 510 гривень. Основне завдання законопроекту - це сформувати звичку пристібатись в авто, стимулом якого буде відчутний для гаманця штраф. Слідуючи міжнародному досвіду, паралельно зі встановленням значних штрафів ми проводимо просвітницькі і соціальні кампанії, які присвячені розвінчуванню міфів, популяризації ременів. Наприклад, мультимедійна кампанія із зірками Пом'яті, але живі, анімаційний ролик міфи про ремені безпеки, соціальна зовнішня реклама “Пристебнись, інакше буде пізно”.
Це ж так просто: використання ременя за призначенням займає лише кілька секунд. Стільки ж часу йде на те, щоб відкрити ноутбук чи дотягнутися до чашки, що стоїть поруч на столі. І ціна цих кількох секунд – це ціна життя. Пристібаймося.
- Юридичне регулювання sweepstakes: основні аспекти та огляд за юрисдикціями Роман Барановський вчора о 16:19
- Нелегальний ринок тютюну: як зупинити мільярдні втрати для бюджету України? Андрій Доронін вчора о 15:05
- Перевірка компаній перед M&A: аудит, юридичні аспекти та роль менеджера Артем Ковбель вчора о 02:12
- Адвокатура в Україні потребує невідкладного реформування Лариса Криворучко вчора о 01:14
- Ретинол і літо: якими ретиноїдами можна користуватися влітку Вікторія Жоль 01.04.2025 09:44
- К вопросу о гегелевских законах диалектики. Дискуссия автора с ИИ в чате ChatGPT Вільям Задорський 01.04.2025 06:23
- Рекордні 8549 заяв на суддівські посади: що стоїть за ключовою цифрою пʼятого добору? Тетяна Огнев'юк 31.03.2025 21:11
- Med-Arb: ефективна альтернатива традиційному врегулюванню спорів Наталія Ковалко 31.03.2025 17:54
- Искусство наступать на грабли Володимир Стус 31.03.2025 17:05
- Нова судова практика – відсутній обов’язок надсилання копії скарги виконавцю Андрій Хомич 31.03.2025 16:01
- НАБУ: невиправдані надії Георгій Тука 31.03.2025 15:48
- Податкове резидентство для енерготрейдерів з іноземними бенефіціарами Ростислав Никітенко 31.03.2025 12:41
- Фінансова модель університетів майбутнього Віталій Кухарський 31.03.2025 12:21
- Шукайте жінку! Білоруський варіант Євген Магда 31.03.2025 09:09
- Спільний контроль у бізнесі: чому статус має значення? Анастасія Полтавцева 30.03.2025 19:23
-
У рейтингу мільярдерів Forbes з'явилось поповнення від України
Бізнес 38860
-
Колишній власник Галі Балуваної пояснив вихід з бізнесу: Було некомфортно
Бізнес 30596
-
"Супутник Притули" змінив правила гри: як Україна вплинула на фінський космічний бізнес
14766
-
Треба багато, але окупності нема. Чому в Україні так довго будуються скляні заводи
Бізнес 10044
-
Сотні контрактів. Про що говорить масова закупівля Європою сучасних танків та БМП
9166