Русский "мир" со всех сторон
Происки украинского бизнесмена М. Гулеватого по поддержке "русского мира".
Помните, как после введения санкций против России в 2014-2015 годах, Беларусь, не без усмешек и подколов со стороны, активно начала поставлять на территорию РФ перепакованные в беларусскую упаковку европейские товары? Мы так же над этим посмеивались. Так вот сейчас будете смеяться еще больше! Выясняется, что Украина, ради которой эти санкции введены, также участвовала в этих схемах обходных поставок! Неофициально конечно же, а через частные транспортные компании украинских предпринимателей. Об этом говориться в расследовании на сайте Golos.ua. https://golos.ua/publikatsii/russkyj-myr-ukraynskogo-greka
Оказывается, что на протяжении долгих лет у нас с вами под носом, проворачивались миллионные сделки с явным русским душком и каким-то чудом оставались незамеченными. Конечно кого-то "подмазали" финансово.... - Рука руку моет!
В материале значится, что с подачи украинских офшорных транспортных компаний, прямо или опосредовательно принадлежащих украинскому бизнесмену - Михаилу Гулеватому и его семье. В течении всех лет военного противостояния с Россией осуществляется трансфер грузов российских компаний, в том числе, связанных с "оборонкой"!!!
Первая из этих компаний - Transmarel S.A. была зарегистрирована в офшоре, на Маршалловых островах, а ее директором назначили , конечно же... дочку Михаила - Наталью Жонар-Гулеватую, гражданку Франции. Вторая компания - Sanderling, также подконтрольна М.Гулеватому. Оба эти офшора плотненько сотрудничают с железными дорогами России, Белоруссии и Украины. И если в сопредельных странах Гулеватый общался с железнодорожниками через посредников, то, согласно журналистскому расследованию, с "Укрзалізницей" у его Sanderling долгое время был прямой контракт. И именно эта компания возила, а возможно и возит, в Украину гру3зы крупнейших российских корпораций, принадлежащим друзьям Путина - например, "Еврохим" олигарха Андрея Мельниченко, или "Металлоинвест" придворного миллиардера Алишера Усманова. Честно говоря, к моему большому сожалению, уже не удивляюсь таким ситуациям. Хотя по-прежнему не укладываются у меня в голове. Уже ВОСЕМЬ! лет мы воюем с РФ!!! А тут, как говориться, "ничего личного - просто бизнес".
После революции достоинства в 2014, после того как Украина закрыла свои железные дороги для грузов из "страны-агрессора", а теперь полномасштабно ведущего войну с Украиной, Гулеватый наладил обходные пути и большинство договоров нап осуществление транспортно-экспедиторского обслуживания железнодорожным транспортом его компании заключают пользу ГО "Беларусская железная дорога".
Таким образом, не исключено, что появившиеся в российских магазинах, вопреки санкциям, "беларусские устрицы" и "беларусский камамбер" были ввезены в Россию из ЕС и в том числе при активной деятельности украинского бизнесмена - Гулеватого!
Как говорится в материале, прочные связи с высшим руководством "Укрзалізници" у Михаила сохранились и до сих пор. И благодаря этим связям, он до сих пор продолжает использовать мощности "Укрзалізници" в интересах своего бизнеса, хотя формально никаких договоров у его компаний с национальным перевозчиком уже нет.
Что ж, может, украинской казне от этой вот деятельности перепадают хоть какие-то налоги? Ведь офис в Киеве у него пока есть, и паспорт у него пока украинский. Но нет, все компании бизнесмене зарегистрированы в офшорах! И упомянутые выше компании и созданная позднее KASSANDRA LTD - адрес ее на Маршалловых островах. А деньги идут в греческий банк. Еще Более вызывающим, является факт, что эта компания выступила заимодавцем крупных российских компаний. Причем договора с этими компаниями подписывал сам Гулеватый!
И это в то время, когда Россия воюет с Украиной!!! Лучшего способа помочь "русскому миру" питиноидов, придумать сложно.
Офшорная империя Михаила Гулеватого недоплачивает и бюджету Франции. Для покупки за 1 680 500 евро старинного особняка "Шато де Байи" в предместье Парижа, сработала схема с подставной французской фирмой. Кроме этого "домика" у бизнесмена есть дом в Афинах, несколько квартир в Греции и офисы в Афинах и Киеве. А все доходы бизнесмена идут только на Маршалловы острова.
Будем ждать, у кого раньше возникнут вопросы к этому бизнесмену: у властей Франции, ненавидящих уклонения от налогооблажения, или у властей Украины терпящих его бизнес с агрессором!!!
- Благодійна діяльність в Україні під час дії воєнного стану Оксана Соколовська 16:10
- Юридична практика у спорах з банками: реальний приклад Павло Васильєв 12:18
- Нові правила експортного контролю: виклики та можливості для українського бізнесу Ростислав Никітенко 12:12
- Від entry-level до CEO: розбираємо головні бар'єри для жінок у корпоративному світі Юлія Маліч 12:10
- Про Молдову, вибори і російський слід Галина Янченко 09:58
- Судовий збір при заявлені цивільного позову у кримінальному провадженні Євген Морозов вчора о 20:02
- Скасування Господарського кодексу: ризики для бізнесу та економіки Володимир Бабенко вчора о 17:11
- Розпочато роботу над вебплатформою судових рішень War Crime Леонід Сапельніков вчора о 14:41
- Маємо забезпечити армію якісним майном Дана Ярова вчора о 14:21
- Нові зміни до Кримінального кодексу України: що потрібно знати Оксана Соколовська вчора о 13:27
- Судова практика: відміна виконавчого напису приватного нотаріуса Павло Васильєв вчора о 12:31
- Сектори польської економіки, в які інвестує український бізнес Сильвія Красонь-Копаніаж вчора о 12:10
- Санкції та їх оскарження в ЄС: що варто знати українському бізнесу та адвокатам Ростислав Никітенко вчора о 12:08
- Відвід судді: закон, практика та поради Владислав Штика 03.11.2024 23:06
- Темна сторона онлайн-шопінгу: Temu потрапив під приціл ЄС Дмитро Зенкін 03.11.2024 21:00
-
Освітні втрати набирають обертів: чому школярі масово виїжджають і не планують повертатися
Думка 21088
-
Найбільший завод з виробництва свинцю в Україні визнали банкрутом
Бізнес 10764
-
Укрнафта пробурила найглибшу свердловину за останні вісім років. Дає нафту та газ
Бізнес 10300
-
Хазяїн Грузії, Потопельники зі США, Українські скамери оббирають росіян. Найкращі історії світу
4673
-
Україна відбудувала останній з трьох мостів через Десну, які були зруйновані у 2022: фото
Бізнес 4279