Чому Кабмін ігнорує заклик Міжнародної морської організації спростити життя морякам
Міжнародна морська організація звернулася до всіх своїх держав членів, ООН, міжурядових та неурядових організацій з проханням полегшити морякам непросте життя в умовах пандемії коронавірусу.
Через продовження кризи екіпажів, яка впливає на моряків та інший персонал, Міжнародна морська організація рекомендує включити моряків до категорії ключових співробіників, як спеціалістів, що надають життєво необхідні послуги. Ось офіційний документ. Таку рекомендацію отримав й український уряд.
Моряки повинні мати можливість безперешкодно переміщуватися для прибуття на судно і так само спокійно його покидати. При цьому визнані міжнародні документи моряків мають підтверджувати їх ключову роль і бути своєрідним пропуском для безперешкодного переміщення в умовах пандемії, а також отримання медичної допомоги на березі.
Простими словами, нашому Уряду рекомендують прирівняти моряків до військових, лікарів і спростити їм життя у складних умовах при надважливому функціоналі, який вони виконують. Не секрет що під час пандемії COVID-19 у країнах діють різні обмеження. Але моряки повинні мати повну свободу дій.
Так вже зробили чимало європейських країн, навіть Молдова, держав Азії, Америки, Африки, Океанії та Ближнього Сходу - список я додаю в документі. України серед цих держав немає.
Український уряд ніяк не відреагував на заклик Міжнародної морської організації. Відповідно, спрощувати життя морякам там банально не вважають за потрібне, так само як і просувати реформу з біометричними паспортами і взагалі, хоч якось захищати інтереси своїх громадян. Це не перший та не останній приклад того, як наші урядовці не те що самі не реагують і не прогнозують дії у складних умовах, а навіть не користуються підказками своїх колег з розвинених країн. Через такі дії Кабмін не тільки ускладнює життя та роботу українським морякам, але й виставляє Україну у негативному світлі перед міжнародною спільнотою. Ми декларуємо рух на Захід, а коли доходить до управлінських рішень, то часто виглядаємо гірше за певні африканські держави.
А причиною є кричуща некомпетентність нинішнього уряду, який не здатен ухвалювати здавалося б прості рішення. Через це страждає імідж держави.
- Інструменти підтримки команди: корпоративна культура під час кризи Тетяна Кравченюк 11:27
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання Інна Бєлянська 11:21
- Міф про багатозадачність: чому "режим Цезаря" шкодить продуктивності Олександр Скнар вчора о 23:37
- Встановлення факту самостійного виховання дитини: судова практика Леся Дубчак вчора о 20:13
- Чотириденний робочий тиждень: глобальні експерименти й українські реалії Мар'яна Луцишин вчора о 16:22
- Віддати останню шану Героям Євген Магда вчора о 13:11
- UAE Corporate Tax для вільних зон: коли 0% – не завжди 0% Дарина Халатьян вчора о 11:59
- Як давати гроші близьким і не зруйнувати стосунки: правила підприємця Олександр Висоцький 01.10.2025 10:29
- Переміщення військовослужбовців за ініціативою: порядок та особливості проєкту Юлія Кабриль 30.09.2025 15:07
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності Олена Рубанець 30.09.2025 15:05
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію Василь Селіфонов 30.09.2025 14:53
- Кадрові виклики для бізнесу Дніпропетровщини: результати дослідження Алла Чуприна 30.09.2025 13:11
- Грузинський сценарій в Молдові не пройшов Максим Гардус 29.09.2025 22:06
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі Михайло Стрельніков 29.09.2025 12:53
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя Анна Макаренко 29.09.2025 12:26
- Бути чоловіком в Україні: фінансові виклики та можливості їх подолання 145
- Особистий бренд і медійність: як фахівцю просувати себе без втрати професійності 125
- Фейкова новина про обов’язкову заміну прав: що треба знати українцям у Польщі 117
- Як розпізнати корупцію: ключові ознаки та приклади з життя 68
- Як українському бізнесу вийти на міжнародний ринок через Ірландію 62
-
Угорщина підписала "найдовший у своїй історії контракт щодо LNG" з постачанням із 2028 року
Бізнес 52779
-
Лідери ЄС загалом погодилися надати Україні "репараційну позику", але ще сперечаються
Фінанси 31720
-
У США зупинили будівництво "найвищого" дерев’яного хмарочоса у світі: яка причина
Життя 13265
-
В порту Херсон катастрофічна ситуація. Концесіонер вимагає перегляду угоди
Бізнес 12534
-
Ілон Маск став першою людиною в історії, чий статок перевищив $500 млрд
Фінанси 8991