К сожалению, мы уже привыкли к хаотическим парковкам автомобилей на тротуарах, хоть это и создает множество неудобств и опасность для движения пешеходов. Это уже стало огромной проблемой не только Киева, но и других крупных городов Украины. У нас почему-то принято считать, что главными, и практически единственными участниками дорожного движения являются автомобилисты, хотя пешеходные тротуары также являются частью дорожного движения, а пешеходы – его полноправными участниками. Вообще, тротуар, в прямом переводе с французского, это место для передвижения пешеходов.

Поэтому в новом ДБН В.2.3-5:2018 «Улицы и дороги населенных пунктов», которым устанавливаются требования к проектированию и строительству улиц и дорог в городах и селах, мы ввели норму о запрете проектирования автостоянок временного хранения на пешеходных тротуарах.

стоянки на тротуарах.png

Согласно новым нормам также НЕ допускается проектирование парковок на проезжих частях, где это будет значительно мешать движению автомобилей. Например, на узких дорогах с полосой для общественного транспорта или на больших развязках магистралей.

К слову, согласно этому ДБН, в центральных и исторических районах украинских городов и вовсе запрещается организовывать любые наземные парковки автомобилей. Теперь в таких местах можно проектировать только подземные паркинги. 

Еще раз уточню, чтобы было понятно. ДБН, о котором я говорю, устанавливает требования на проектирование и строительство улиц и дорог городских и сельских населенных пунктов. То есть эти нормы будут распространяться на проектирование новых и реконструкцию существующих улиц и дорог, а не на фактические нарушения парковки водителями. 

Відключити

Для нарушений парковки как раз 27 сентября вступил в действие новый Закон о реформировании сферы парковки транспортных средств. В законе прописаны и суммы штрафов, и случаи, когда авто может быть отправлено эвакуатором на штрафплощадку. Кроме того, среди нововведений возможная фотофиксация нарушений и бесконтактные штрафы.

Уверен, что все эти изменения будут способствовать повышению безопасности в пешеходных зонах и минимизации возможных аварий с участием пешеходов. Это упорядочит ситуацию с парковками и сделает вид наших городов более гармоничным. 
______________________________________
Государственные строительные нормы (ДБН) - обязательные к исполнению нормативные акты, которые используются при проектировании новых и реконструкции существующих зданий, кварталов, микрорайонов и других объектов в соответствии с их назначением.