Бюрократ – ругательство, бюрократия – тоскливая, неповоротливая и тупая машина, в которой гибнут светлые идеи, инициатива и прочие замечательные явления. Однако пора уже сломать отжившие свое стереотипы и начать комплексно рассматривать вопросы жизненно важные для успешности компании.

Часто слышишь жалобы наемного сотрудника о том, что бюрократическая система становится непреодолимым барьером для его инициативы. Как правило, это означает, что сотруднику мешают устоявшиеся стандарты компании, нарушение которых является табу. Инициатива сотрудника – это замечательно, только вот не каждая должность предполагает стратегическое видение. А в повседневном рабочем режиме человек должен выполнять свою конкретную задачу, предписанную планом и стандартом работы.

В успешных компаниях периоды покоя регулярно сменяются скачками роста. А рост – это всегда риск. Время активного роста компании можно сравнить с ведением боевых действий. Необходимо мобилизовать все силы, оставить в тылу «раненных и инвалидов», которые будут тормозить «армию». Обязательной в это время является четкая координация и дисциплина. При этом, чем крупнее компания и чем резче скачок роста, тем жестче должны быть правила и тем опаснее последствия нарушений этих правил. Такой свод правил, вместе с четкими протоколами взаимодействия и называют бюрократией. Так что же, бюрократия – хорошо это или плохо?

Отличной иллюстрацией, отвечающей на часть вопроса, будет экипаж самолета. С момента, когда он ступает на борт самолета, каждый член экипажа действует по написанному для него алгоритму – от стюарда до капитана. Сплетаясь вместе, алгоритмы образуют четкую и бесперебойную работу команды. Это бюрократия? Нет, это процедура. Какой срочный вопрос, возникший у стюардессы, может нарушить процедуру полета, когда самолет летит над Атлантикой?

Трудно представить ситуацию, когда стюардесса ворвется в капитанскую рубку и начнет говорить капитану, что одному из пассажиров нездоровится. Может ли трансатлантический аэробус изменить направление полета и приземлиться из-за сердечного приступа? Я таких случаев не знаю. Если это Boeing, летящий над океаном, то, независимо от количества занемогших пассажиров, самолет будет продолжать двигаться по заданному курсу. Потому что это – ПРОЦЕДУРА.

Является ли капитан самолета бюрократом?
Для компании размером с Boeing, где деятельность сотрудника подчинена процедурам, отклонение от четкого алгоритма может быть губительным. Если же компания невелика – размером с «кукурузник» – капитан в экстренной ситуации может себе позволить приземлиться и на поле.

Итак, что же есть бюрократия – надгробная плита творчеству и инициативе или механизм защиты целостности компании? Не ищите простого ответа на этот вопрос. Однозначно можно утверждать лишь, что сотрудник оправдывающий словом «бюрократия» свою неспособность следовать стандартам компании – является нелояльным своей компании. Лояльный сотрудник изучает цели компании, ее стандарты и правила и становится частью компании – полноценным «членом экипажа».