|
|
|||||||||||||
АвторАрхив автораКнопки |
Что нам делать с пьяным матросом?19.01.2010 21:13
What'll we do with a drunken sailor,
Ebrio quid faciamus nauta, Древняя морская песня
С улыбкой на устах и глазами полными возмущения, перемешанного с негодованием, но тем не менее интеллигентно, шеф повар ресторана отказался поджарить рыбку к дружескому застолью ссылаясь на занятость всех плит и сковородок. По глазам французского шефа были понятны его настоящие мотивы – пред его глазами стоял призрак местного беспощадного аналога СЭС, блюз и тоска первых белых переселенцев, и школа поварского мастерства где-то в Монтре (где это вообще едой не считается) плюс созданный местной прессой имидж несьедобности и третьесортности замечательной местной рыбки. В результате рыбу хотели даже отпустить, что, однако, не предоставлялось возможным ввиду ее явной «непрыдатности» к дальнейшей жизни. Сжалился лишь местный коллега, который пообещал забрать ее домой и скормить коту. В чем я лично сомневаюсь – его глаза выдавали намерение втайне затолкать ее в ближайший мусорный бак. Зная как наши люди не любят бесцельно проводить время, товарищу адмиралу мы конечно перевели, что жена нашего американского друга просто без ума от свежей рыбы из Миссисипи - иначе мог возникнуть международный конфликт местного значения из-за бесцельности операции по ловли рыбы. 3 декабря прошлого года фрегат ВМС Нидерландов HMS Evertsen, входящий в состав объединенных сил ВМС ЕС Операция Аталанта взял в плен пиратов при попытке захвата торгового судна под флагом Антигуа в Аравийском море. Рискуя своей жизнью, военные захватили 13 пиратов. Казалось бы моряки выполнили свою миссию и защитили мирное торговое судно, тем не менее, ни одно из государств ЕС не выразило желания принять пленных на своей территории. Кроме того, несмотря на предыдущие договоренности ЕС с Кенией и Сейшельской Республикой, оба государства также отказались принять задержанных на своей территории по различным основаниям. Экипажу не оставалось иного выбора как – либо постоянно бороздить океан с задержанными на борту корабля или попросту отпустить их восвояси. Ясное дело гуманитарное право взяло верх и пираты, после непродолжительной прогулки на комфортном лайнере были накормлены, дозаправлены, обеспечены едой и отпущены домой на своем шлюпе. Снасти, правда, отобрали. Фотографируемся, улыбаемся и машем, ребята! Матросы провожают скиф, динамики играют песню миролюбивой питерской группы Аквариум:
просмотров: 79
|
Популярные теги
PR адвокат Азаров Банки банкротство бизнес будущее украины Васильев власть выборы деньги доходы закон инвестиции Интернет Ирина Бережная Ірина Бережна карьера Киев коррупция кризис маркетинг налоги Налоговый кодекс НБУ недвижимость общество персонал политика право Президент психология успеха работа реклама Рекрутинг реформы Россия суд Тимошенко УКБС Украина україна экономика экономика украины Янукович
Авторы
|
|||||||||||
|
|||||||||||||
|
© Информационное агентство ЛIГАБiзнесIнформ, 2007-2012
© Информационно-аналитический центр "ЛІГА", 1991-2012 Все права на материалы, размещенные на портале ЛІГА.net, охраняются в соответствии с законодательством Украины. |
|||||||||||||
Комментарии:
Пираты довольны? Довольны. При деле, бабло идёт.
ВМС довольны? Довольны. При деле, бабло идёт.
Рисковики довольны? Довольны. При деле, бабло идёт.
Спецслужбы довольны? Довольны. При деле, бабло идёт.
Юристы, договорщики довольны? Довольны. При деле, бабло идёт.
Частные охранние фирмы довольны? Довольны. При деле, бабло идёт.
Экипажи суден довольны? Довольны. При деле, бабло идёт. К тому же говорят и призовые от пиратов немалые получают.
....................
Владельцы судов и грузов как? Все не довольны? Или кто-то всё же кой чего на форс-мажор списал а страховые компенсировали?
Остаётся выяснить почему довольны страховые? ;))
....................
Забавная Экономика, да? :)
Не уверен, что страховые вначале были очень довольны - то ли общая авария, то ли спасание на море. Прямого пункта ранее небыло. Сечас есть ;)) А через канал проходит около 25000 судов ежегодно ;))
Добрались ли до сути, до закономерностей, движущей силы, причин жизнеспособности?
судя по статье - все еще находитесь на стадии "удивления" ;)