<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss version='2.0'><channel><title>Блог - Игорь Руденко - ЛІГА.Блоги</title><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/default.aspx</link><description>Блог - Игорь Руденко на ЛІГА.Блоги. Мой блог Пираты Сомали и другие ребята и список публикаций Игорь Руденко</description><image><url>http://blog.liga.net/img/blogs120x34.gif</url><title>Пираты Сомали и другие ребята - Игорь Руденко - ЛІГА.Блоги</title><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/default.aspx</link></image><item><title><![CDATA[Пираты Сомали: Руководство по применению вооруженной охраны]]></title><pubDate>Sat, 5 Nov 2011 16:06:53 +0200</pubDate><description><![CDATA[Решение о привлечении ЧОСС это сложное решение для владельца судна. К сожалению, такое решение должно приниматься при полном отсутствии применимого законодательного регулирования или отраслевых норм на фоне жестких требований закона в отношении перевозки, ношения и применения оружия. Эта ситуация далее осложняется быстрым количественным ростом коммерческих охранных компаний на море и последующими сомнениями в способности и готовности некоторых из этих компаний выполнять возложенные функции. На рынке данных услуг наблюдается существенный разброс по уровню компетенции и качества.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/7930.aspx</link></item><item><title><![CDATA[   Пираты Сомали. Превратности переговорного процесса – 15 лет тюрьмы.]]></title><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 15:06:56 +0200</pubDate><description><![CDATA[Продолжаем разговор о превратностях судьбы людей, вовлеченных в решение вопросов, связанных с пиратством, тех из них, которые некоторым образом остаются в тени и информация о деятельности, которых, очень редко попадает на страницы прессы в силу своей специфики. Зачастую им приходится действовать на грани закона, поскольку иного практического выхода из ситуации попросту нет. В данном случае поговорим о тех, кто занят непосредственной доставкой выкупа пиратам, что само по себе достаточно рискованное мероприятие.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/7008.aspx</link></item><item><title><![CDATA[We are tourists keen to observe sharks]]></title><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 16:52:03 +0200</pubDate><description><![CDATA[Проблема проста – что делать с оружием? Если проблема владения оружия, в принципе, решаема в статике отношений на суше и в отрытом океане, то не все ясно (вернее – ничего не ясно), что делать с оружием в динамике – при проходе судна через чужие территориальные воды, а тем более при заходе в иностранный порт.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/7001.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Пираты Cомали: как дети в школу]]></title><pubDate>Sun, 31 Oct 2010 12:33:16 +0200</pubDate><description><![CDATA[Британский план предполагает создание вооруженной флотилии из 20 скоростных катеров за счет частных средств для борьбы с пиратством. Предполагаемый бюджет составляет 16,5 млн. долларов в год.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/5286.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Новые стратегии в противостоянии пиратству у берегов Сомали; Судебное преследование пиратства; Проблемы прав человека]]></title><pubDate>Fri, 6 Aug 2010 21:14:59 +0200</pubDate><description><![CDATA[С любезного согласия автора, предоставляем вашему вниманию статью Джона Нотта «Новые стратегии в противостоянии пиратству у берегов Сомали; Судебное преследование пиратства; Проблемы прав человека», (John Knott, New Strategies and Ideas for Countering Piracy off Somalia; Piracy Prosecutions; Human Rights Issues). Статья представляет собой глобальную картину современного пиратства у Сомали и, полагаем, будет интересна как практикам так и в познавательном смысле. Несмотря на временное затишье пиратской активности в сезон муссонов, тема остается актуальной. Хотя разговоры о нашем спецназе уже совсем затихли.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/4785.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Ангел А или Деньги, карты, три ствола]]></title><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 14:53:11 +0200</pubDate><description><![CDATA[Witt.
"На мой взгляд, повар Ахмед был ангел, посланный Богом", сказал Крету. "Без его вмешательства, без его мужество, мы были бы мертвы".
"Я обязан жизнью моему сомалийскому друг, и я хочу взять его к себе домой, если это возможно -так он и его семья могут изменить свою жизнь", сказал Крету.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/4505.aspx</link></item><item><title><![CDATA["Пираты" Украины: К вопросу изъятия предметов и вещей подразделениями ГСБЭП]]></title><pubDate>Thu, 13 May 2010 17:33:17 +0200</pubDate><description><![CDATA[Итог всего сказанного заключается  в краткой фразе, оброненной неизвестным  бойцом невидимого фронта «Если допустил – значит, не удивляйся!». Т. е. если сотрудники ГСБЭП даже при неправомерной проверке проведут действия в стиле изъятия стула Остапом Бендером у Авессалома Изнуренкова, то не следует удивляться затем последствиям. Затем в суде практически маловероятно оспорить результаты на основании незаконных действий сотрудников правоохранительных органов.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/4291.aspx</link></item><item><title><![CDATA[m/v Evita: Don’t cry for me, Somalia]]></title><pubDate>Thu, 8 Apr 2010 11:41:34 +0200</pubDate><description><![CDATA[С точки зрения грамотного взаимодействия сил антипиратской коалиции в восточной части Индийского океана оказалось отражение нападения на танкер-химовоз в 500 км на северо-запад от Сейшелл.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/4063.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Сомали: Приключения Его Величества Тромпа 803-го, цитадель и хищение в особо крупном]]></title><pubDate>Tue, 6 Apr 2010 15:42:09 +0200</pubDate><description><![CDATA[Как мы и предполагали ранее, атаки у берегов Сомали и западной части Индийского океана продолжают иметь массовый характер по всему региону. Российский эксперт Михаил Войтенко заметил также другую особенность тактики пиратов – т.н. тактика кочевников. Пираты уходят в море и по ходу захватывают малые суда, пересаживаясь с одного на другое и добираясь, таким образом, дальних уголков океана. Таким образом поясняются массовые «загадочные» исчезновения индийских дхоу, которые впоследствии используются в качестве баз для нападений.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/4049.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Сомали. Преступление без наказания]]></title><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 17:54:40 +0200</pubDate><description><![CDATA[Тем временем, как мы ранее и предполагали, существенно оживилась пиратская деятельность с приходом хорошей погоды, которая продержится минимум до начала сезона муссонов в начале мая.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/4018.aspx</link></item><item><title><![CDATA[ITF: "Да" - воинскому персоналу на борту торгового судна]]></title><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 22:27:03 +0200</pubDate><description><![CDATA[На прошлой неделе во время совещания в Берлине  Международная федерация транспортных рабочих (ITF) признала, изменив свою позицию в этом вопросе, что военный вооруженный персонал на борту торговых судов допустим «при некоторых обстоятельствах».]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3933.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Burgers Pirates! Al drie stappe terug en blaas neus. Ek is Gotsman*]]></title><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 11:49:39 +0200</pubDate><description><![CDATA[Полагаем, что последующие пару месяцем до периода муссонов будут весьма неспокойными по многим причинам. Первое, это установившаяся погода. Второе. Обращает на себя внимание участившиеся случаи применения оружия пиратами. Вероятно, это связано с трудностями «мирного» захвата – повышающаяся эффективность координации сил коалиции и наличие вооруженной охраны на испанских рыболовецких судах и на крупных танкерах, что сеет нервозность в рядах нападающих.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3861.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Выплата выкупа сомалийским пиратам: полисы страхования и публичный порядок]]></title><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 22:51:56 +0200</pubDate><description><![CDATA[Динамично развивается ситуация вокруг вопроса законности выплаты выкупов сомалийским пиратам. Верховный суд Великобритании своим в своем решении установил, что выплата сумм выкупа не является незаконной и не противоречит публичному порядку.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3773.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Сомалийские пираты. Выкуп - спасание или отмывание денег?]]></title><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 13:20:21 +0200</pubDate><description><![CDATA[Из указанных соображений следует прийти к выводу, что в случае если оплата выкупа финансируется из легальных источников, а следовательно средства не являются доходами от преступной деятельности, то данное деяние не подпадает под признаки преступлений, определенных Законом о доходах о преступной деятельности.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3750.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Ряды международной коалиции пополнило судно класса Flying Dutchman]]></title><pubDate>Wed, 17 Feb 2010 10:14:18 +0200</pubDate><description><![CDATA[Пираты с бортов обоих удерживаемых судов открыли огонь по кораблю, всего сообщается было произведено около 70 выстрелов из крупнокалиберного оружия. Корабль, предположительно – Летучий Голландец, покинул место столкновения, не произведя ни единого выстрела в ответ.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3699.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Вопросы реабилитации моряков после пиратских нападений]]></title><pubDate>Sun, 14 Feb 2010 00:35:56 +0200</pubDate><description><![CDATA[Как уже отмечалось Джоном Ноттом в его статьях посвященных проблеме пиратства (Парадоксы современного пиратства у берегов Сомали: существующие угрозы и пути их преодоления, Сомалийские пираты: правосудие, успехи и неудачи. Взгляд из Лондона  ), важный вопрос, который практически выпадает из рассмотрения - это воздействие захватов и удержание в заложниках моряков на здоровье самих членов экипажа, на их семьи, родных и близких. Практически нигде не затрагивается вопрос реабилитации и восстановления телесного и психического здоровья.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3682.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Дальнейшие приключения корабля Absalon в Аденском заливе]]></title><pubDate>Sat, 6 Feb 2010 11:32:50 +0200</pubDate><description><![CDATA[Превентивные меры на борту судна – устройство цитадели, организация правильного плана безопасности судна во взаимодействии с силами ВМС дали положительный результат – впервые спецназ высадился на борт захваченного судна и пресек его похищение.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3638.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Парадоксы современного пиратства у берегов Сомали: существующие угрозы и пути их преодоления]]></title><pubDate>Tue, 2 Feb 2010 12:58:50 +0200</pubDate><description><![CDATA[рирода пиратских нападений постоянно развивается, сомалийские пираты показали свою способность быстро приспосабливаться к изменяющимся ситуациям. Ключевым для рассмотрения для многих судовладельцев, особенно с более уязвимыми судами (низкая скорость, низкий надводный борт и уязвимый груз), является дилемма - избежать ли Суэцкого канала и Аденского залива, и подвергнуться дополнительным расходам и задержкам, вызванным отклонением вокруг Мыса Доброй Надежды.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3613.aspx</link></item><item><title><![CDATA[Сомалийские пираты: правосудие, успехи и неудачи. Взгляд из Лондона]]></title><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 10:37:02 +0200</pubDate><description><![CDATA[В статье рассматриваются некоторые вопросы права и правоприменения, касающиеся судебного преследования лиц, подозреваемых в пиратстве, задержанных ВМС. Также сообщается об успехах, достигнутых  в вопросе усовершенствования системы уголовного правосудия в государствах региона по месту проведения судебного процесса, а также вопросы учреждения мест содержания для осужденных пиратов на территории  провинций Сомали -  Сомалиленд и Пунтланд.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3580.aspx</link></item><item><title><![CDATA[А Козлевичу???]]></title><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 12:00:54 +0200</pubDate><description><![CDATA[Супертанкер дедвейтом 300,000 тонн был захвачен всего девятью пиратами и является на самом деле легкой добычей из-за ограниченности в маневре и низкого борта. Кроме того, подобные танкеры имеют экипаж не более 30 человек при длине борта  более 300 метров и идут большую часть времени на круиз-контроле и автопилоте и редко выставляют впередсмотрящих в ночное время.]]></description><link>http://blog.liga.net/user/rudenko/article/3565.aspx</link></item></channel></rss>
