Автор
Сопредседатель Фонда энергетических стратегий
Кнопки

Nothing personal, it's just business

 
29.08.2017 12:09

Согласно официальной информации, запланированный на 29-31 августа визит министра энергетики США Рика Перри в Украину отменен/перенесен на неопределенное время в связи с работами по ликвидации разрушительных последствий урагана на североамериканском континенте.      

К визиту Перри готовились не только в традиционном оплоте интересов США на берегах Днепра – «Нафтогазе Украины». В последний день лета «Нафтогаз» планировал презентовать министру энергетики США новую корпоративную стратегию. Готовились к визиту Рика Перри и другие проводники интересов Вашингтона, коих в коридорах на Печерске не перечесть.    

Причем такая активность в текущей украинской реальности порой приобретает удивительные формы.    

Украинские водители, использующие в своих машинах автогаз, возмущены и шокированы. Всего за пару недель цены на него на заправках взлетели более чем на 40%. По старой отечественной традиции прозвучали очередные обвинения в адрес оппонирующих властям политиков. Народный депутат Сергей Лещенко с товарищами, к примеру, планирует акцию с незамысловатым названием «Геть руки з кишені водіїв!» .    

Как и во время предыдущего автогазового кризиса, направо и налево звучат сколь громкие, настолько и лишенные подтверждений предположения о причастности к дезорганизации рынка Виктора Медведчука. Вместе с тем нынешняя ситуация имеет свои нюансы. По мнению Лещенко и его соратников из «Демальянса», оказывается, на этот раз Медведчук якобы действовал в сговоре с Президентом Петром Порошенко.

 Хочется произнести сакраментальное – «Астанавитесь!».    

 Участники рынка и аналитики отрасли буквально разжевали публике причины нынешнего кризисы в многочисленных комментариях и интервью в масс-медиа. Намеренно приведу объемную цитату из интервью главы компании Proton Energy Group Нисана Моисеева, которая в настоящее время является крупнейшим поставщиком российского сжиженного газа в Украину. «Основная причина – дефицит газа в традиционных для Украины источниках поставок газа: России, Беларуси, Польше. Ряд заводов остановился на сезонные ремонты, это уже вызвало рост цен в Европе и Черноморском регионе на 10-15%. Украинский кризис подхлестнули и сугубо внутренние факторы: это сезонный рост потребления, нехватка подвижного состава. Отдельная тема – хранилища. При пиковом потреблении 150 тыс. т в месяц резервуарный парк всего 40 тыс. т. В период низких цен можно было бы делать запас и плавно проходить пик потребления. Однако нехватка хранилищ предопределяет дороговизну услуг по хранению и рискованность создания запасов». С текстом интервью можно ознакомиться по ссылке   

 Моисеев в интервью с помощью цифр пояснил, что Protonне может повышать розничную цену газа, потому что продает его оптом «на границе ведущим украинским игрокам». У Protonтакже есть дочерняя компания «Глуско», которая торгуем газом на территории Украины, но ее доля рынка в августе составит 1,5% при общем объеме потребления на уровне 130 тыс. т. Кстати, Protonоказалась единственной компанией, которая не повышала оптовую цену газа в августе – Моисеев поясняет это тем, что «Механизм ценообразования на  36 тыс. т сжиженного газа был прописан еще в феврале, он строится по формуле на основе котировок агентства «Аргус». Иными словами, наша маржа зафиксирована, увеличить ее мы не можем».    

Однако политическое шоу должно продолжаться. Вместе с тем, в подозрительно повторяющихся попытках Лещенко пиариться на теме автогаза вполне вероятно могут прослеживаться другие мотивы.    

Как показала активная подготовка в Киеве к несостоявшемуся визиту министра энергетики США, американский бизнес продолжает экспансию на энергетический рынок Украины. Не исключено, что одним из агентов по продвижению бизнес-интересов США является и народный депутат Лещенко. Среди прочего, так он пытается реабилитироваться перед администрацией Дональда Трампа за спровоцированный им скандал, известный как «дело Манафорта». Тогда Лещенко совместно с другими украинскими политиками фактически попытались сыграть свою   партию в президентской кампании в США. На стороне Хиллари Клинтон. Этот скандал с т.н. «амбарной книгой» Партии регионов продолжается до сих пор, только теперь американская оппозиция использует компромат на Пола Манафорта, чтобы ослабить позиции действующего президента Дональда Трампа.    

Автор не является приверженцем конспирологических объяснений реальности, оставим это Лещенко & Co . Могу лишь сказать, что поставки автогаза из США на украинский рынок возможны. Тем более на фоне резких ценовых скачков, когда по отдельным оценкам, маржа на тонне при поставках с моря могла достигать $250/т.    

Приведем пример Турции. Поставки сжиженного углеводородного газа ( LPG ) из США туда имеют логистику, не существенно отличающуюся от украинских портов Черного моря. По данным МЭА, только в 2015-16 гг. экспортеры из США поставили на турецкий рынок почти 7 млн. баррелей LPG , который в т.ч. может использоваться для заправки автомобилей.    

 Таким образом, публичная активность Лещенко вполне может объясняться попытками  продемонстрировать свою нужность бизнес-кругам США. Как говорится, помогаем американским трейдерам автогаза завоевать украинский рынок – зарабатываем себе очки.    

Одновременно для ослабления позиций украинских трейдеров используется привязка к «демонизированному» в общественном мнении Медведчуку, к «коммерциализированному» в глазах украинцев президенту Порошенко, наконец, к ряду руководителей СБУ, в отношении которых американцы высказывают свое недовольство… Как любят повторять те же американцы: «ничего личного, только бизнес». 

Авторские блоги и комментарии к ним отображают исключительно точку зрения их авторов. Точка зрения редакции портала ЛІГА.net и Информационного агентства "ЛІГАБізнесІнформ" может не совпадать с точкой зрения авторов блогов и комментариев к ним. Редакция портала не отвечает за достоверность таких материалов, а портал выполняет исключительно роль носителя
Популярные теги
Iryna Berezhna PR адвокат Адвокат Морозов адвокатура азаров Александр Прогнимак АТО банк банки банкротство бизнес бізнес будущее Украины бюджет БЮТ валюта Васильев ВВП Верховна Рада верховная рада вибори війна влада власть война выборы газ геннадий балашов Гонтарева государство гривна Гройсман гроші ГФС демократия деньги депозит депозиты децентралізація доллар Донбас Донбасс доходы ДТП ДФС евроинтеграция евромайдан Европа економіка ЕС Євромайдан ЄС жизнь ЖКГ жкх закон законодательство законопроект зарплата земля импорт инвестиции инвестиции в экономику Интернет ипотека Ирина Бережная Ігор Ткачук Ірина Бережна кабмин кадры карьера Киев Київ Китай Кличко Кодекс законів про працю України конституция конституція Конституція України коррупция корупція кредит кредиты кризис Крим Крым культура курс люстрация люстрація Майдан маркетинг маркетинг юридических услуг МВФ менеджмент налоги налоги украина налоговые споры Налоговый кодекс Народ НАТО наука нафтогаз НБУ НДС недвижимость Николай Гольбин образование общество Одесса Олександр Горобець оппозиция отмена налогов охрименко Павло Петренко парламент партия регионов ПДВ персонал податки податкові спори политика политтехнологии політика Порошенко правительство право право на працю працедавець працівник президент прогнимак прогноз Программа социально-экономического развития Украины прокуратура психология денег психология успеха публічний аудит Путин Путін работа революция режим Януковича рейдерство реклама рекрутинг реформа реформи реформы росія россия Руслан Сольвар рынки свобода сепаратизм СМИ соціально-економічні права строительство студент суд судебная практика судова практика судова реформа судовий захист США таможня тарифи тарифы Тигипко Тимошенко Ткачук трудовий договір трудовий договір. трудові відносини УКБС Украина украина будущее україна Укрпочта Укрпошта управление уровень жизни людей уряд финансы экология экономика экономика украины эксперт по миграции экспорт Энергетика юрист Ющенко янукович Яценюк