Тема сегодняшней статьи родилась во время прогулки со своей собакой. И эта тема волнует меня давно и как человека, как жителя Киева, и как психолога. Посмотрите внимательно вокруг себя, уважаемые читатели: не стало ли вокруг вас меньше деревьев, всегда ли, подняв голову, вы можете увидеть небо и не уменьшается ли с каждым днём ваше жизненное пространство? Не буду первооткрывателем, если отмечу, что любая урбанизированная среда враждебна человеку по своей сути. Однако городская инфраструктура была, есть и будет. И она должна развиваться. Вопрос только – как и для кого? По идее, она должна служить людям, их удобству, повышать их «качество жизни» и предоставлять разнообразные возможности для работы и досуга. В целом так и происходит: никто не станет спорить, что захудалое село, под названием, к примеру, Козье Болото, может предоставить своим жителям хотя бы бледную тень возможностей города. И города будут расти, по прогнозам, в отдалённом (или не очень отдалённом?) будущем огромные мегаполисы фактические поглотят сельскую местность. Картина малорадостная.
Почему же всё это представляется мне таким страшным? Всё очень просто. Дело в том, что из всех возможных видов комфорта человеку для жизни важнее всего комфорт психологический, а его как раз и не хватает практически всем жителям городов, и доля его катастрофически уменьшается по всем статистическим данным. Человеческая психика отличается пластичностью, особенно гибка психика ребёнка, но и психика взрослого обладает огромным потенциалом приспособления. Однако это не значит, что привычка способна вытеснить протесты психики, которые выражаются в повышенной утомляемости, раздражительности, приступах ипохондрии, различных депрессиях и всплесках агрессивности. В психологии есть такое понятие - «зона комфорта». В среднем это расстояние вытянутой руки до другого человека, на которое мы согласны его подпустить без внутренней борьбы с самим собой. Длина комфортного расстояния зависит исключительно от того, как мы относимся к «объекту», который пытается вторгнуться в наш неприкосновенный «охранный» радиус. Человеку нужно ощущать пространство вокруг себя. Пространство должно быть незаполненным другими людьми, строениями, машинами и прочими благами цивилизации. Если мы идём по аллее, то по обеим сторонам должны быть деревья и кусты, а в перспективе – другие деревья и расстояние до следующих зданий. Если же человек идёт по аллее, как по туннелю, обе стороны которого – как две сплошные стены - составляют сборно-разборные «игрушечные» пластиковые магазины и киоски, построенные без единого (!!) просвета, как, например, возле метро «Дарница», то этот прохожий не может не ощущать дискомфорта, некоторого напряжения и подсознательной тревоги. Я уже не говорю о том, что будет с «содержимым» этого туннеля – т.е. с людьми, проходящими по нему, - случись там пожар. Выхода нет. Трагедия станет неизбежной. Хотя вряд ли это кого-то волнует. Ведь проще произнести трогательные речи на траурном митинге и поставить небольшую памятную доску на месте трагедии, чем думать до неё или перестраивать.
Высотные здания, что бы ни говорили те, кому они нравятся, неестественны для человеческой психики, они давят на неё, подчёркивают человеческую незначительность, а при определённых расстройствах психики, неврозах – ничтожность, а чувство собственной значимости необходимо каждому человеку. Противоестественным является также то, что деревья катастрофически ниже крыш домов. Во многих странах уже отказались или отказываются от высотных зданий, а в некоторых государствах уже даже не строят выше семи этажей. А прежде чем проектировать что-либо в городе, красить, вбивать, строить или спиливать, консультируются с экопсихологами. Есть такая наука – экопсихология. Вкратце: занимается изучением влияния на нашу психику «элементов цивилизации» и старается сделать это влияние максимально безопасным, а урбанистическую среду – психологически комфортной.
Вдоль улиц (не во дворах, что было бы рационально для того, чтобы на газоны не ставили машины), появилалась (откуда? кто придумал это? для чего? от кого?) мода ставить низенькие заборчики, которые весьма смахивают на кладбищенские оградки или на заграждения птичьих территорий в зоопарке. Таким образом, свободное пространство вокруг вас постоянно уменьшается, ведь вы не можете не испытывать чувства загнанности и ощущения чьей-то чужой воли, руководящей вами и постоянно всё более и более ограничивающей вашу «зону комфорта» в городе.
К тому же люди, которые «скашивали» углы, ходя так годами, теперь должны описывать немыслимые и нерациональные во всех отношениях круги и квадраты, чтобы обойти эти загородочки, поставленные с неизвестной целью, - т.е. ходить ровненько, поворачивать только под углом в 900, как роботы. Тогда как давно уже известно, что на безуспешно загнивающем Западе сначала наблюдают, где люди протаптывают дорожки, а потом уже их и асфальтируют. Нас же продолжают учить ходить строем и поворачивать по команде.
Куда бы вы ни бросили взгляд, вы натыкаетесь на нечто, на чём вашему глазу не отдохнуть. А это нужно не столько глазу, сколько вашему мозгу, поверьте мне, ему это необходимо.
Да, кстати. С чего начала, тем и закончу. А с собакой-то где гулять? А с ребёнком? На загаженных и забетонированных площадках два на два квадратных метра? А небо вы часто видите? Есть места, где невозможно увидеть небо, потому что глаз упирается не в голубой свод, а в монстры-небоскрёбы. И ведь это только начало. Не надо приводить в пример другие города, где всё гораздо хуже, и уже давно. Почему мы всегда сравниваем себя с худшими примерами? Почему не стремимся сравнивать с лучшими? Деньги делают всё – это не только печально, но и трагично.
Такими темпами изувечивания облика Киева, имеющего прекрасный природный ландшафт и загадочный исторический флёр, мы вскоре потеряем статус самого зелёного города. Возможно, уже потеряли? Рано или поздно человечество рассчитается за насилие над психикой сполна.